日産自 (T:7201)の高級車ブランドであるインフィニティは、2016年の中国販売目標を5万台に設定した。 前年実績比（4万台）で25％増を目指す。
この目標達成に向けて、製品のラインアップを一段と増強する。
中国合弁で折半出資の東風英菲尼迪汽車（東風インフィニティ）を通じて、複数モデルを投入する計画を掲げた。
「80後」（1980年代生まれ）と「90後」（1990年代生まれ）の若い層の取り込みを図る。
毎日経済新聞が10日付で伝えた。
東風インフィニティの雷新・執行副総裁は、コンパクトSUV（スポーツ多目的車）の「QX30」など複数モデルを年内に発売予定であると明かした。
「QX30」については、若者層に照準を絞ったという。
商品構成の充実と並行して、販売ネットワークの拡大にも注力する。
ディーラー店舗を20カ所増やして、年内に112カ所体制へと増強する計画だ。
地方都市の開拓も加速。
3～5線都市を対象に、開店時の投資コストを抑えた小型ディーラーを開設させる方針だ。
ブランド認知度の向上にも努める戦略。
各種イベントへの協賛を増やすなど宣伝活動を引き続き強化する。
インフィニティが中国で積極攻勢の構えをみせる背景には、ライバル社の動きがある。
ホンダ（7267/東証）の高級車ブランド「アキュラ」の中国販売会社が今年1月、広汽本田（ホンダと広州汽車の合弁）の100％出資で設立された。
またジャガーランドローバーは今年、複数の中国現地生産モデルの投入を予定している。
中国の高級車市場は、成長が大きく減速。
市場競争が激化している。
2015年の高級車販売台数は、前年比2.5％増の182万7000台にとどまった。
乗用車市場全体伸び率の2倍水準に達した14年（24％）比で21.5％ポイントも落ち込んでいる。
インフィニティは14年11月、中国での生産を開始。
以降、中国販売を大きく伸ばしてきた。
14年と15年の販売伸び率は、中国高級車市場で最大をマーク。
販売台数を現地生産開始当初の2万台から4万台へと倍増させている。
今年1月は3583台を販売。
前年同月比36％増のハイピッチ成長を維持した。
【亜州IR】