水曜、シティはラタム航空グループ（NYSE:LTM）のカバレッジを中立に戻し、目標株価を26.50ドルに設定した。
同社は以前、航空会社の格付けを一時停止していた。今回の更新は、ラトーム航空の顕著な業務改善とバランスシート改善を受けたものです。これらの改善にもかかわらず、シティは、競合のコパ航空と比較して、ラトーム航空の評価プレミアムを正当化することは難しいと主張している。
ラトーム航空は、経営改善において称賛に値する進歩を示しており、これはカバレッジの復活において認められています。この進展には、日々の経営と財務の健全性の両方における前向きな変化が含まれます。
シティの分析では、航空会社の業績が躍進している一方で、市場評価は同業他社と同程度にとどまるべきであると指摘しています。
シティの中立的な見通しは、11月下旬に予定されているロックアップ契約の終了にも影響されています。このイベントは、ラトーム・エアラインズ株の短期的なオーバーハング・リスクにつながる可能性がある。
この契約の失効により、これまで制限されていた株式の売却が可能になる可能性があり、短期的には株価の安定性に影響を与える可能性がある。
目標株価26.50ドルは、前回の格付け中止後のラタム航空の市場ポジションに対するシティの評価を反映している。この目標株価は、現在の市場環境における航空会社の株価パフォーマンスに対する当社の期待を示している。
ラトーム・エアラインズ・グループは、新格付けと目標株価についてコメントを発表していない。株主や潜在的な投資家は、シティの分析に対する市場の反応や、間近に迫ったロックアップの期限切れに株価がどう反応するか注視しているようだ。
インベスティング・プロの洞察
ラトーム・エアラインズ・グループ（NYSE:LTM）に対するシティの中立スタンスに鑑み、InvestingProの最新データは、同航空会社の株価を検討している投資家にさらなる背景を提供します。時価総額73.9億ドル、株価収益率（PER）12.16のラタム航空は、バリュー投資家にとって魅力的な低収益倍率で取引されている。これは、2024年第2四半期時点の過去12ヶ月間で調整されたPERが9.76であり、将来の収益予想と比較して過小評価されている可能性を示している。
航空業界が直面している課題にもかかわらず、ラトーム・エアラインズは2024年第2四半期時点の直近12ヵ月間で17%近い堅調な収益成長を示しており、回復力と回復力を示している。さらに、同社の売上総利益率は約25%で、健全な収益性を反映している。
InvestingProのヒントは、ラトーム航空が旅客航空業界で著名なプレーヤーである一方、投資家は株価が大きな変動を示しており、ここ1ヶ月の業績が芳しくないことに注意する必要があることを示唆している。とはいえ、アナリストは同社が今年黒字になると予測しており、ボラティリティの中である程度の安心感を与えてくれるだろう。より詳細な分析にご興味のある方は、インベスティング・プロがラトーム航空に関する追加情報を提供しており、https://www.investing.com/pro/LTM。
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