ブラジルの大手航空会社Azul S.A. (B3: AZUL4, NYSE: AZUL)は、2024年の財務見通しを修正し、輸送力増強目標を維持しつつ、最近の運営上の課題を受けて収益とEBITDAの予想を調整しました。この更新された予測は、本日米国証券取引委員会に提出されました。
ブラジル国内で最多の出発便数と就航都市数を誇る同社は、2023年比で総座席キロ数（ASK）を7%増加させる計画を再確認しました。この決定は、5月のRio Grande do Sulの洪水によるPorto Alegre空港の閉鎖や、製造業者の新型機納入遅延などの障害にもかかわらず行われました。
Azulは現在、EBITDA（利払い前・税引き前・減価償却前利益）が以前の予測と一致してR$60億以上を維持すると予想していますが、主に輸送力成長の減少により、当初の予想を下回っています。
2024年末までの同社のレバレッジは約4.2倍になると予想されており、これは更新されたEBITDAと、ドル建て債務に対するブラジルレアルの減価の影響を反映しています。
2024年の収益は約R$200億と予想され、これは強い需要、堅調な付帯収入、および事業部門全体の成長に支えられています。Azulはこの重要事実に含まれていないその他のガイダンスを中止し、今後の更新情報を投資家と市場に継続的に提供することを約束しました。
Azulは定時運航で評価されており、Ciriumによって2022年に世界で最も定時運航の航空会社に、2023年には2番目に定時運航の航空会社に選ばれました。さらに、2020年のTripAdvisorのTraveler's Choice Awardsで世界最高の航空会社に選ばれました。
この記事で開示された情報は、プレスリリースに基づいています。最高財務責任者のAlexandre Wagner Malfitaniを含むAzulの経営陣がこの報告書に署名し、その正確性と規制基準への準拠を確認しています。
その他の最近のニュースでは、ブラジルの主要航空会社であるAzul SAは、運営上の課題に積極的に取り組み、財務成長のための戦略を立てています。
同社は資本構造の最適化、収益性の向上、流動性の強化のための交渉を行っています。さらに、Azulは最大8億ドルの担保としてAzul Cargoを使用するなど、資金調達の機会を探っています。
ブラジル議会は最近、航空会社が国家民間航空基金によって担保された信用枠を確保することを可能にする法案を承認しました。
Azulの回復力は最近の財務結果にも表れています。ブラジルレアルの減価やRio Grande do Sulの深刻な洪水など、重大な課題に直面したにもかかわらず、Azulは42億レアルの堅調な収益と11億レアルのEBITDAを報告しました。同社はユニットコストを1.8%削減し、4億4100万レアルのEBITを達成しました。
Azul FidelityやAzul Viagensを含むAzulの多様な事業部門が、これらの好調な結果に大きく貢献しました。同社はまた、2024年のEBITDAが60億レアル以上になるという楽観的な見通しを明らかにし、これは主にElevateプランによって推進されると予想しています。Azulはリース会社との債務転換条件に関する協議を継続しています。
InvestingPro Insights
Azul S.A.が運営上の課題に対処し、2024年の財務見通しを修正する中、同社の現在の投資環境を考慮することが重要です。InvestingProのデータによると、Azulの時価総額は約2億7582万ドルで、2024年第2四半期時点での過去12ヶ月の収益成長率は6.32%でした。これらの事業拡大の兆しにもかかわらず、同社の株価は高い変動性を示し、52週安値近辺で取引されており、アナリストは今年の同社の収益性を予想していません。
InvestingPro Tipsによると、Azulの株価は現在過売り圏にあり、これは潜在的な反発を示唆する可能性がある一方で、投資家が注意すべき継続的な課題を示している可能性もあります。さらに、同社の短期債務が流動資産を上回っており、財務安定性に影響を与える可能性のある流動性リスクが浮き彫りになっています。より詳細な分析と追加の洞察を求める投資家のために、https://www.investing.com/pro/AZULでさらに14のInvestingPro Tipsが利用可能です。
これらの指標と洞察は、投資家にAzulの現在の財務状況と市場ポジションについてより包括的な理解を提供し、同社の修正された財務見通しと運営戦略を今後検討する際に重要となります。
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