日経平均<.N225> 日経平均先物3月限<0#2JNI:>
前場終値 10396.48 (+191.46) 前場終値 10390 (+200)
寄り付き 10310.98 寄り付き 10320
安値／高値 10287.74─10396.48 安値/高値 10300─10400
出来高(万株) 89960 出来高(単位) 37753
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［東京 ２日 ロイター］ 東京株式市場で日経平均は続伸し、前日終値から約２００
円上昇、１万０４００円に接近した。前日発表された１月の米供給管理協会（ＩＳＭ）製
造業景気指数が底堅い内容となったことを背景に米株価が反発したことや、外為市場でド
ル／円が９０円後半に振れていることから、東京市場は輸出関連をはじめ幅広い買いが入
った。特に、リコール問題で弱含んでいたトヨタ自動車<7203.T>が対応策発表で買い戻さ
れ、指数を押し上げた。ただ、足元で上昇基調となっているが、市場では調整局面が続い
ているとの見方が出ている。
前場の東証１部騰落数は値上がり９８４銘柄に対して値下がり５２７銘柄、変わらずが
１７２銘柄だった。午前の東証１部の売買代金は前営業日から縮小、６９００億円だった。
１日の米株式相場は、１月の米供給管理協会（ＩＳＭ）製造業景気指数が底堅い内容と
なったほか、石油大手エクソンモービル
工業株３０種<.DJI>など３市場が反発した。これを受け、東京市場も買い地合いとなった。
外為市場でドル／円が９０円後半に円安が進んでいることから、輸出関連を中心とした買
いが続いた。
輸出株のなかで、リコール問題で弱含んでいたトヨタ自動車<7203.T>が５％超上昇した。
同社は１日、アクセルペダルに不具合が生じる可能性があるとして米国で約２４０万台に
のぼるリコールの対象となった８車種について、包括的対応策を発表した。１日から停止
している米国・カナダ６工場での対象車種の生産は、８日にも再開する見通し。これを受
け、米運輸省は１日、満足しているとの考えを示した。大手証券の株式トレーダーは、ト
ヨタの上昇が指数を押し上げたと指摘する。
このほか、国内投信が商社などを買う動きが観測されている。ただ、「トヨタのリコー
ル問題は収束したわけではないし、株価全体も調整局面は続いている。目先の値動きは読
みにくい」と同トレーダーは述べている。また、準大手証券トレーダーは「米新金融規制
の上院通過が難しいとの一部報道をきっかけにドル高／円安が進んだことで、先物や輸出
関連株に買い戻しが入っている。トヨタも含めて買い戻し中心で、実需のフローは少ない。
短期のテクニカルリバウンドの域は出ない」とみている。引き続き持ち合い解消売りや利
益確定売りが出やすいことから、買い一巡後はもみあう展開が予想される。
全般的にディフェンシブ銘柄売られるなか、ＪＲ東海<9022.T>の下げが目立った。収益
の８割超を占める東海道新幹線でトラブルが発生したことも嫌気されていると株式トレー
ダーはみている。共同通信によると、東海道新幹線の架線が切れ、約３時間半にわたって
停電した事故について、ＪＲ東海は１日、新横浜 小田原間の下り断線現場を直前に通過
したこだま６５９号の１２号車にあるパンタグラフが、事故２日前の点検の際にボルト４
本を付け忘れたため外れて架線と接触、切断したことが原因と発表した。
（ロイター日本語ニュース 吉池 威記者）
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