ルシッド・グループ・インク（NASDAQ:LCID）は、アナリストの予想を上回る納車台数を記録し、好調な第2四半期を報告した。同社の高級電気セダンの値下げ決定が需要増につながり、本日の取引で株価は1.7％上昇した。
借入コストの高騰や、消費者の嗜好がガソリンと電気のハイブリッド車にシフトするなどの厳しい経済情勢のなか、電気自動車（EV）メーカーは需要の鈍化に直面している。これに対し、テスラ（NASDAQ:TSLA）やルーシッドなどの企業は、価格引き下げを実施し、より低コストの融資オプションなど、より魅力的なインセンティブを提供して購入者を引き付けている。
ルーシッドは今年初め、2月に主力セダン「エア」の価格を最大10％引き下げるという注目すべき動きを見せた。この戦略は功を奏したようで、同社は6月30日に終了する四半期に2,394台を納車し、アナリストが予想した1,940台を上回ったとVisible Alphaは伝えている。これは前四半期の1,967台からの増加である。
生産台数もポジティブな傾向を反映しており、ルシッドの第2四半期の生産台数は2,110台で、前3ヶ月間の1,728台から増加した。
サウジアラビアの公共投資ファンドが株式の約60％を保有するルシッドは、グラビティSUVの発売に向けて準備を進めている。2024年の資本支出は15億ドルに達する見込みで、昨年の9億1,060万ドルから大幅に増加する。
グラビティSUVのおおよその価格は8万ドルで、今年後半に生産が開始される見込みで、テスラのモデルXと競合する。一方、ルーシッドのセダンAirはテスラのモデルSに対抗する位置づけだ。
同社は年間生産目標を維持しており、5月には2024年に9,000台の生産を目指すことを再確認している。
ルシッドの明るい納車報告は、先週のリビアン・オートモーティブ（NASDAQ:RIVN）のポジティブな第2四半期の納車発表と、テスラの予想を下回る納車台数の減少という報告に続くものだ。これは、市場全体の課題にもかかわらず、高級車セグメントにおけるEVの需要が底堅いことを示唆している。
インベスティングプロの洞察
テスラ・インク（NASDAQ:TSLA）は、革新的な製品だけでなく、財務業績でも電気自動車業界に波風を立て続けている。InvestingProの最新データによると、テスラの時価総額は7,855億米ドルと非常に大きい。これは、同社の大きな市場シェアと、投資家による将来の成長見通しへの信頼を反映している。
インベスティング・プロのヒントは、テスラが現在高い利益倍率で取引されていることを強調しており、PERは58.33倍、2024年第1四半期時点の過去12ヶ月間の調整後PERは58.76倍となっている。これは、投資家が将来の収益への期待に基づき、テスラ株にプレミアムを支払うことを望んでいることを示している。さらに、同社は直近1週間で19.85%のリターンを記録するなど堅調な株価パフォーマンスを示しており、同社を取り巻く投資家のセンチメントがポジティブであることを示している。
テスラの貸借対照表には負債よりも現金の方が多いという強固な財務体質により、同社は自動車業界の競争環境を乗り切るための十分な設備が整っている。純利益の減少が予想される年に直面する同社にとって、この財務の安定性は特に重要である。さらに、テスラの流動資産は短期債務を上回っており、当面の財務的コミットメントを確実に履行できる。
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