商船三井の22年3月期は経常減益へ、コンテナ船市況の軟化を想定
- 執筆：Newsweek Japans-
タイプ | 5 分 | 15 分 | 1時間足 | 日足 | 月単位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 移動平均 | 買い | 強い買い | 強い買い | 強い買い | 強い買い |
| テクニカル指標 | 強い買い | 強い買い | 強い買い | 強い買い | 強い買い |
| サマリー | 強い買い | 強い買い | 強い買い | 強い買い | 強い買い |
名前 | 現在値 | 高値 | 安値 | 前日比 | 変動% | 出来高 | 時間 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 92,790.00 | 92,890.00 | 90,040.00 | +3,080.0 | +3.43% | 829.10K | 東京 | |||
| 2,572.00 | 2,625.00 | 2,570.50 | -31.0 | -1.19% | 5.35M | 東京 | |||
| 1,789.00 | 1,793.00 | 1,732.00 | +80.0 | +4.68% | 478.00K | 東京 | |||
| 1,139.00 | 1,142.00 | 1,122.00 | +33.0 | +2.98% | 2.38M | 東京 | |||
| 4,508.00 | 4,550.00 | 4,471.00 | +131.0 | +2.99% | 2.53M | 東京 | |||
| 2,290.00 | 2,363.00 | 2,278.00 | -31.0 | -1.34% | 6.92M | 東京 | |||
| 8,480.00 | 8,640.00 | 8,300.00 | +320.0 | +3.92% | 96.60K | 東京 | |||
| 443.00 | 447.00 | 439.00 | +11.0 | +2.55% | 177.60K | 東京 | |||
| 737.00 | 742.00 | 731.00 | +5.0 | +0.68% | 70.90K | 東京 | |||
| 2,853.00 | 2,919.00 | 2,791.00 | -65.0 | -2.23% | 90.30K | 東京 | |||
| 2,935.00 | 3,060.00 | 2,929.00 | -35.0 | -1.18% | 727.00K | 東京 | |||
| 6,220.00 | 6,240.00 | 6,080.00 | +170.0 | +2.81% | 222.80K | 東京 | |||
| 61,610.00 | 63,070.00 | 61,350.00 | -1,080.0 | -1.72% | 1.14M | 東京 | |||
| 2,864.00 | 2,901.00 | 2,848.00 | +6.0 | +0.21% | 4.90K | 東京 | |||
| 1,924.00 | 1,941.00 | 1,896.00 | +39.0 | +2.07% | 43.80K | 東京 |
商船三井グループは、海運業を中心に事業を展開する。【事業内容】同社は、5つの事業セグメントを運営する。ドライバルク船事業は、ドライバルク船(火力発電用の石炭を輸送する石炭船を除く)を保有、運航し、海上貨物輸送を行う。エネルギー輸送事業は火力発電用の石炭を輸送する石炭船、油送船、海洋事業･液化天然ガス（ＬＮＧ）船等の不定期専用船を保有、運航し、世界的な規模で海上貨物輸送を行う。製品輸送事業は、コンテナ船事業及び自動車船・フェリー・内航RORO船事業を含む。コンテナ船事業は、コンテナ船の保有、運航、コンテナターミナルの運営を行う。同社は航空・海上フォワーディング、陸上輸送、倉庫保管、重量物輸送等のロジスティクス事業も行う。自動車船・フェリー・内航RORO船事業は、自動車専用船を保有、運航する。また、同社はフェリーを運航し、旅客並びに貨物輸送を行う。関連事業は、不動産事業を行うほか、関係会社を通じて、客船事業、曳船業、商社事業（燃料・舶用資材・機械販売等）、人材派遣業などを営む。その他事業は、同社グループのコストセンターとして、油送船とＬＮＧ船を除く船舶の船舶管理業、グループの資金調達等の金融業、情報サービス業、経理代行業、海事コンサルティング業などを営む。