※この業績予想は2017年8月24日に執筆されたものです。
最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
NSユナイテッド海運 (T:9110)
3ヶ月後
予想株価
250円
バラ積み船を主とする海運準大手。
製鉄原燃料、エネルギー資源、原材料、製品、食料などを輸送。
外航海運の割合は8割強、内航海運は2割弱。
18.3期1Qは、大幅営業増益。
通期営業利益は67億円と、連続増益計画。
LNG輸送は、北海道・瀬戸内航路とも輸送量増加。
パナマックス型以下の中小型撒積船は、6月に期近の引合いが急増。
会社前提は内地C重油価格が1トン=370ドル、為替が1ドル=105円。
下値切り上げ株価上昇か。
会計期/実予/売上高/営業利益/経常利益/純利益/EPS/配当
18.3連/F予/140,000/7,100/5,250/6,000/254.60/0.00
19.3連/F予/146,000/7,300/5,500/5,500/233.30/0.00
※単位:百万円、円、F予:フィスコ予想
執筆日:2017/08/24
執筆者:YT
最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
NSユナイテッド海運 (T:9110)
3ヶ月後
予想株価
250円
バラ積み船を主とする海運準大手。
製鉄原燃料、エネルギー資源、原材料、製品、食料などを輸送。
外航海運の割合は8割強、内航海運は2割弱。
18.3期1Qは、大幅営業増益。
通期営業利益は67億円と、連続増益計画。
LNG輸送は、北海道・瀬戸内航路とも輸送量増加。
パナマックス型以下の中小型撒積船は、6月に期近の引合いが急増。
会社前提は内地C重油価格が1トン=370ドル、為替が1ドル=105円。
下値切り上げ株価上昇か。
会計期/実予/売上高/営業利益/経常利益/純利益/EPS/配当
18.3連/F予/140,000/7,100/5,250/6,000/254.60/0.00
19.3連/F予/146,000/7,300/5,500/5,500/233.30/0.00
※単位:百万円、円、F予:フィスコ予想
執筆日:2017/08/24
執筆者:YT