※この業績予想は2018年7月18日に執筆されたものです。
最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
商船三井 (T:9104)
3ヶ月後
予想株価
3,200円
海運国内2位。
船隊数世界2位。
コンテナ船・各種専用船・油送船・フェリー内航船を手掛け、タンカーやLNG船など不定期船に強み。
コンテナ船を事業統合。
19.3期は売上高1.13兆円、営業利益230億円を計画。
コンテナ船新会社「ONE」の残務処理費用は今期115億円を見込むも、営業活動軌道化で収穫余地大。
ドライバルクは市況横ばい前提。
LNG船は安定利益積み上げへ。
株価低迷も懸念材料の織り込み進展し、反発間近か。
会計期/実予/売上高/営業利益/経常利益/純利益/EPS/配当
19.3期連/F予/1,130,000/23,000/40,000/30,000/250.80/50.00
20.3期連/F予/1,150,000/39,000/58,000/39,000/326.10/50.00
※単位:百万円、円、F予:フィスコ予想
執筆日:2018/07/18
執筆者:YT
最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
商船三井 (T:9104)
3ヶ月後
予想株価
3,200円
海運国内2位。
船隊数世界2位。
コンテナ船・各種専用船・油送船・フェリー内航船を手掛け、タンカーやLNG船など不定期船に強み。
コンテナ船を事業統合。
19.3期は売上高1.13兆円、営業利益230億円を計画。
コンテナ船新会社「ONE」の残務処理費用は今期115億円を見込むも、営業活動軌道化で収穫余地大。
ドライバルクは市況横ばい前提。
LNG船は安定利益積み上げへ。
株価低迷も懸念材料の織り込み進展し、反発間近か。
会計期/実予/売上高/営業利益/経常利益/純利益/EPS/配当
19.3期連/F予/1,130,000/23,000/40,000/30,000/250.80/50.00
20.3期連/F予/1,150,000/39,000/58,000/39,000/326.10/50.00
※単位:百万円、円、F予:フィスコ予想
執筆日:2018/07/18
執筆者:YT