2018年以降、グーグル（GOOGL）の自動運転車部門であるウェイモに対する投資家の関心や、アルファベット全体の財務価値への影響は小さくなっている。とはいえ、バンク・オブ・アメリカの金融アナリストによると、ウェイモは米国でレベル4の自動運転車のトップランナーであり続けており、その車両を商用利用するために市場に投入することで大きく前進しているという。
加えて、ウェイモはサンフランシスコで目立った事業を立ち上げており、推定250台の車両が市内で活発に使用されている。
「最近の人工知能とコンピューティング・パワーの進歩により、自動運転車業界は過去の課題を克服し、導入を加速させる可能性が高まっている」とアナリストは述べている。
「テスラが8月に予定している自動運転タクシーに関するイベントで、投資家の新たな注目を集めるかもしれない。
ウェイモは、特定の条件下で人間の介入なしに車両を運行できる開発段階に達しており、2018年の創業以来、700万マイル以上の自律走行を記録している。2024年の5月までに、ウェイモは毎週5万回の有料走行を行っていた。この数字は、2023年に推定された週当たり約15,000回の走行から顕著な上昇を示している。
このペースでウェイモが成長を続ければ、バンク・オブ・アメリカの予測によれば、2024年の収益は5000万ドルから7500万ドルになる可能性がある。同時に、従業員数が2,500人から3,000人であることを考慮すると、ウェイモは2024年に12億ドルから15億ドルの財務的損失を被る可能性があるとも予測している。
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