デルタ航空(DAL)の株価は、BofA証券が先月のクラウドストライクの技術停止による大幅な混乱を理由に財務予測を下方修正したため、東部時間月曜日午前9時5分(0105GMT)の市場前取引で5.9%下落した。
金融サービス会社は、デルタ航空への財務上のマイナス影響を約5億ドルと見積もっている。
この予期せぬ出来事のため、BofAはデルタ航空の2024年第3四半期と通年の1株当たり利益(EPS)の予測をそれぞれ1.23ドルと5.62ドルに変更した。この数字は、事前予想の1.83ドルと6.20ドルから引き下げられたものである。同社は、この減少を、運航停止により5,500便以上のフライトがキャンセルされたことに起因するとしている。
予想の下方修正にもかかわらず、BofAは引き続きデルタ航空株の購入を推奨し、目標株価は55ドルとしている。アナリストは、投資家は結局、障害による一時的な影響よりも、長期的な成長と収益性の可能性に注目するだろうと考えている。
主な影響
今回の技術停止は、主に以下の2点でデルタ航空に影響を与えると予想される:
収入の減少:BofAは、5億ドルの損失の約3分の2は、フライトキャンセルによる収入減によるものだと予測している。このため、2024年第3四半期の利用可能座席マイルあたりの収入(ユニット・レベニュー)の予測は、2.8%の減少から4.0%の減少に減少しました。
経費の増加:損失の残り3分の1は、主に旅客サービス、従業員報酬、各種運営費などの経費増加によるものです。その結果、2024年第3四半期の利用可能座席マイルあたりのコスト(単価)の予想は、1.5%の上昇から5.1%の上昇に引き上げられた。
ただし、BofAの予測には、障害による継続的な影響や将来的な予約の減少の可能性は含まれていない。
法的手続きと今後の見通し
デルタ航空は、クラウドストライク社およびマイクロソフト社に対し、障害発生時の金銭的損失に対する補償を求めて法的措置を開始した。
「デルタ航空の法的措置の結果は不透明だが、今回の障害が世界的な影響を及ぼし、航空業界だけにとどまらないことを考えると、法的な補償手続きは長期化する可能性が高い」とアナリストは述べている。
技術障害による困難にもかかわらず、Bofaはデルタ航空の長期的な成長見込みを楽観視している。
同金融サービス会社は、デルタ航空の効率的な運営、パンデミック前の安定した収益、フライト容量の管理に戦略的に重点を置いていることを大きな利点として強調している。
加えて、デルタ航空が負債を負うことなくキャッシュを生み出す能力は、競合他社に対する重要なアドバンテージと見られている。
BofAのデルタ航空の目標株価55ドルは、2025年の予測EBITDAの約5.5倍の評価に基づいている。同社は、ネットワーク航空会社は過去のEBITDA倍率の中間レンジ(4~6倍)で評価される可能性があると考えている。
この目標価格に影響を与える可能性のある要因としては、航空燃料費の高騰、一般的な景気後退、ビジネス旅行の回復の遅れ、政府の規制、フライトの安全性に対する懸念、政府機関の長期閉鎖、国際的な政治紛争などがある。
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