本日の欧州株式市場は、自動車セクターの大幅下落を主因に下落した。この下落は主に、欧州連合（EU）による中国製電気自動車（EV）に対する新たな関税と、中国からの潜在的な影響に対する懸念によるものだった。STOXX600指数は1.3%下落し、自動車セクターは2.4%下落した。
投資家は、北京によるEV産業への過剰な補助金とみなされるものを抑制することを目的としたEUの関税の影響を懸念している。ラボバンクのシニア・マクロ・ストラテジスト、バス・ヴァン・ゲフェン氏は、国内メーカーに公平な競争条件を効果的に設けなければ、こうした措置が裏目に出る可能性があると懸念を表明した。
EUの行動に対し、北京は関税を保護主義的だと非難し、EUが「誤った慣行」を是正し、対話を通じて貿易摩擦を解決することを望むと表明した。
イタリア株も苦戦し、最近の入札で借入コストが11月以来のピークに達したため、同国のベンチマーク指数は2.2％下落した。これは、欧州中央銀行（ECB）の利下げを受け、欧州株が先週記録した最高値からの後退の一部である。フランスの政治的な不透明感は、臨時選挙の発表によって強調され、市場の不安感に拍車をかけた。
フランスのCAC40指数は2％近く下落し、欧州の銀行も同程度下落した。米連邦準備制度理事会（FRB）が水曜日に金利据え置きを決定し、利下げの可能性を12月まで先送りしたことで、慎重なムードは世界的に広がった。FRBの予想では、今年の利下げ回数も3回から1回に縮小されている。
ユーロ圏の4月の鉱工業生産は予想に反して0.1％減少し、アナリストの0.2％増の予測を覆した。スペインでは、5月までの12ヵ月間のインフレ率が3.8％に上昇し、4月までの3.4％から上昇した。
企業セクターでは、英国の送金会社が予想より弱い利益見通しを示したため、ワイズの株価が11.5％急落し、STOXX600の最下位に沈んだ。ルフトハンザドイツ航空も、J.P.モルガンが同社をネガティブ・カタリスト・ウォッチに指定したため、株価が5.5％下落した。
一方、英国の安全衛生機器メーカーであるハルマは、年間利益が10％増加したことを受け、45年連続の増配となり、株価は13.4％上昇した。フィンランドのエンジニアリング会社バルメットも、2024年の中核利益（EBITA）ガイダンスを引き上げ、株価は12.8％上昇した。
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