テスラ・インク（NASDAQ:TSLA）の株主は、同社の株価が以前の高い市場価値を維持するのに苦労しているにもかかわらず、イーロン・マスクCEOの多額の報酬パッケージに支持を示した。マスクCEOの報酬は560億ドルで、当初は2018年に設定されたが、木曜日に開催されたテスラの年次総会で再承認された。この動きは、テスラの株価が今年に入って27％という大幅な下落を見せたにもかかわらず、マスク氏のリーダーシップに対する信任投票と見られている。
マスク氏のソーシャルメディア「X」での発表後、テスラの株価は木曜日に3％近く上昇した。しかし、テスラの時価総額は5820億ドルまで落ち込み、2021年11月のピーク時の1兆ドル超から急落した。この低迷は、テスラが競争の激化、特に中国でBYD（SZ:002594）などのライバルがより手頃な電気自動車を提供していることに起因している。
テスラの業績とは対照的に、他のハイテク大手の株価は2024年に急騰している。アマゾン(NASDAQ:AMZN)、アルファベット(NASDAQ:GOOGL)、メタ・プラットフォームズ(NASDAQ:META)、エヌビディア(NASDAQ:NVDA)はいずれも大幅な上昇を記録し、エヌビディアの株価は3倍近くになった。さらに、イーライ・リリー（NYSE:LLY）やブロードコム（NASDAQ:AVGO）といった企業もテスラの時価総額を上回っている。
ウォール街のアナリストはテスラへの期待を弱めており、現在の平均目標株価は181ドルで、年初の226ドルから低下している。現在の目標株価は、LSEGが報じた木曜日のテスラの終値182.47ドルをわずかに下回っている。
マスク氏は投資家に対し、テスラを単なる自動車メーカーではなく「AIロボティクス企業」として見るよう勧めている。このような見方により、テスラはプレミアム価格で取引されており、予想利益に対する株価収益率（PE）は1月の約22倍から61倍近くに上昇している。この上昇にもかかわらず、テスラが2021年11月に達成したPEレシオ150倍を大幅に下回っている。
ゼネラル・モーターズ（NYSE:GM）、フォード・モーター（NYSE:F）、トヨタ（NYSE:TM）のような伝統的な自動車メーカーと比較すると、テスラのバリュエーションは依然として高く、フォワードPE倍率はそれぞれ5倍、6倍、9倍となっている。テスラの従業員1人当たりの株式時価総額は600万ドル近くで、GMやフォードの20倍近い。
最近の株価下落にもかかわらず、テスラは世界で最も価値のある自動車メーカーの地位を維持しており、時価総額約2700億ドルの自動車台数最大手トヨタを上回っている。テスラの株価は2020年に急騰し、トヨタ、フォルクスワーゲン（ETR:VOWG_p）、ヒュンダイ（OTC:HYMTF）、GM、フォード、BMW（ETR:BMWG）の合計額を上回った。しかし1月、テスラの評価額はこれら主要自動車メーカーの合計額を下回った。
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