ルノーは本日、堅調な価格設定と新車の発売により、上半期の営業利益が予想を上回ったと発表した。フランスの自動車メーカーはまた、通期の利益率見通しを再確認した。
同社は最近、上半期の販売台数が2023年同期比で1.9%増加したことを発表し、この成長の要因は、ルノーにとって重要な市場である欧州でのハイブリッドモデルの成功にあるとした。上半期の営業利益率は8.1％と、前年の7.6％から改善し、アナリストが予想していた7.9％を上回った。
ルノーは2030年までに営業利益率を2桁にすることを目標としており、通期の営業利益率7.4%以上の目標を改めて表明した。ルノーは、4年間続いた販売台数の減少から再び成長を取り戻しており、この好調なトレンドを維持するために、2024年に10車種の新車を投入するとしている。
ルノーのルカ・デ・メオ最高経営責任者（CEO）は、電気自動車への移行においてレガシー自動車メーカーをリードするという同社の野心を強調し、10年後までにルノー・ブランドが完全に電気自動車になる計画を示した。しかし、今週初めに欧州連合（EU）が提案した2035年の内燃エンジンモデルの禁止に関しては、さらに寛大な対応を求めた。
電動化の推進にもかかわらず、欧州における電気自動車（EV）の需要は、今年上半期にはわずか1.3％しか増加していない。そのため、自動車メーカー各社は、手頃な価格で利便性の高いハイブリッド車への需要が高まっており、ハイブリッドモデルの投入を増やしている。
ルノーは新しいハイブリッド・モデルを発表し、先週、今後もハイブリッド・モデルを拡大していくことを確認した。ルノーの上半期売上高は269億6,000万ユーロ（約292億6,000万ドル）に達し、前年比0.4%の微増となり、市場予想の269億ユーロをわずかに上回った。
販売台数の2.6ヶ月分に相当する堅調な受注を背景に、ルノーは通年の財務目標を達成する態勢を整えているようだ。レポートに使用された現在の為替レートは1ドル＝0.9213ユーロ。
インベスティング・プロの洞察
営業利益率8.1%というルノーの上半期の堅調な業績は、戦略的な価格設定と新車投入の成功の証である。InvestingProのデータでは、同社の財務の健全性が強調されており、時価総額は139.4億ドル、PERは5.85倍と低く、株価が収益に比べて割安である可能性を示唆している。
2023年第4四半期時点の過去12ヶ月間の売上高は578.2億ドルで、前年同期比13.05%の堅調な伸びを示した。この成長は、ルノーが市場で強い存在感を維持し、特に欧州でのハイブリッドモデルで消費者の需要に適応していることを示している。同期間の売上総利益率は20.81%で、効率的なコスト管理と業界における競争力を反映している。
インベスティング・プロのヒントは、ルノーを自動車業界の著名なプレーヤーとして取り上げており、アナリストは今年度の収益性を予測している。これは、同社の通期営業利益率7.4%以上という意欲的な目標に沿ったものだ。さらに、ルノーの株価は過去6ヶ月間で36.41%上昇と大幅な上昇を遂げており、自動車セクターの成長性を求める投資家の関心を引く可能性がある。
ルノーに関するより深い分析とヒントをお探しの読者のために、InvestingProはさらなる洞察を提供しています。現在、同社の株価変動や過去12ヶ月間の収益性に関する見解など、6件のInvestingProヒントをご覧いただけます。これらの貴重なヒントにアクセスし、投資戦略を強化するには、https://www.investing.com/pro/RENA、年間Proおよび年間または隔年Pro+購読を最大10%割引にするプロモコードPRONEWS24の使用をご検討ください。
この記事はロイターが寄稿した。この記事は一部自動翻訳機を活用して翻訳されております。詳細は利用規約をご参照ください。