直近リバウンド後は25日線を支持線としたこう着が続いている。
5日線との短期ゴールデンクロスを発生させているほか、一目均衡表では基準線が支持線として機能しているほか、雲上限が支持線として意識されてきている。
遅行スパンは下方シグナルを発生させているが、雲上限処での踏ん張りが見られるようだと、押し目拾いのスタンスに。
なお、9月の中国での新車販売台数が前年同月比46.5%増と発表。
5日線との短期ゴールデンクロスを発生させているほか、一目均衡表では基準線が支持線として機能しているほか、雲上限が支持線として意識されてきている。
遅行スパンは下方シグナルを発生させているが、雲上限処での踏ん張りが見られるようだと、押し目拾いのスタンスに。
なお、9月の中国での新車販売台数が前年同月比46.5%増と発表。