イノベーティブ・ソリューションズ・アンド・サポートは、2024年度第4四半期の好調な決算を発表しました。1株当たり利益(EPS)は0.18ドルと、予想の0.14ドルを上回りました。同社はまた、予想を上回る1,540万ドルの売上高を計上し、市場から好反応を得ました。この発表を受けて、同社の株価は時間外取引で6.76%上昇し、投資家の強い信頼を示しました。
主なポイント
- イノベーティブ・ソリューションズは2024年度第4四半期のEPSと売上高予想を上回った。
- 株価は時間外取引で6.76%上昇。
- AIを搭載した飛行監視システムなど新製品を発表。
業績
イノベーティブ・ソリューションズは2024年度第4四半期に前年同期比18%の増収を達成しました。同社の製品革新と市場拡大に焦点を当てた戦略が奏功し、業界内での競争力を高めています。
財務ハイライト
- 売上高: 1,540万ドル(前年同期比18%増)
- 純利益: 700万ドル(前年同期比16%増)
- EBITDA合計: 1,200万ドル(前年同期比36%増)
- 粗利益: 850万ドル
業績と予想
同社の実際のEPSは0.18ドルで、予想の0.14ドルを28.57%上回りました。この大幅な上振れは、同社の健全な財務状況と戦略的イニシアチブの効果的な実行を示しています。
市場の反応
決算発表後、イノベーティブ・ソリューションズの株価は時間外取引で7.9ドルまで上昇し、前日終値から6.76%上昇しました。この動きは、同社の成長軌道に対する投資家の強い期待と信頼を反映しています。
今後の見通し
イノベーティブ・ソリューションズは2025年も同様の成長を見込んでおり、売上高は30%増加、粗利益率は50%台半ばを予想しています。同社は引き続き軍事市場の拡大と戦略的な製品ラインの買収に注力する方針です。
経営陣のコメント
CEOのシャーラム・アスカルプール氏は次のように強調しました。「我々はこの戦略を次の成長段階への指針と考えています。」また、バランスの取れた売上構成について次のように述べました。「軍事、ビジネス航空、航空輸送がそれぞれ3分の1ずつという構成が理想的だと考えています。」
質疑応答
決算説明会では、アナリストからHoneywell買収の影響や同社の軍事販売戦略について質問がありました。イノベーティブ・ソリューションズは、製品開発アプローチや潜在的な市場機会について詳細に説明しました。
リスクと課題
- サプライチェーンの問題が生産スケジュールに影響を与える可能性がある。
- 一部セグメントの市場飽和により成長が制限される可能性がある。
- マクロ経済的圧力が顧客の支出に影響を与える可能性がある。
イノベーティブ・ソリューションズは、潜在的なリスクにもかかわらず、戦略的イニシアチブと市場機会を活用する上で有利な立場にあります。
全文 - イノベーティブ・ソリューションズ・アンド・サポート(ISSC) 2024年度第4四半期:
会議オペレーター: このイベントは録音されていますのでご了承ください。それではポール・ベルトライ氏にお渡しします。
どうぞ。
ポール・ベルトライ、イノベーティブ・ソリューションズ・アンド・サポート(ISNS)インベスター・リレーションズ: ありがとうございます。イノベーティブ・ソリューションズ・アンド・サポートの2024年度第4四半期および通期業績説明会にようこそ。本日の説明会では、CEOのシャーラム・アスカルプールとCFOのジェフ・ディジョバンニが登壇します。本日早くに、2024年度第4四半期および通期の業績と財務状況に関するプレスリリースを発表しました。このリリースは当社ウェブサイトwww.innovative ss dotcomの投資家向け情報セクションで公開されています。
本日の説明会での経営陣のコメントおよび質疑応答には、その性質上不確実で当社の管理が及ばない将来の見通しに関する記述が含まれる可能性があることをご了承ください。これらの将来の見通しに関する記述は経営陣の現在の期待と信念に基づいていますが、実際の結果は大きく異なる可能性があります。実際の結果が異なる可能性のある要因については、SECに提出した最新の報告書のリスク要因のセクションをご参照ください。また、本日の説明会で言及されたすべての過去の非GAAPベースの財務指標の調整表は、本日発表されたプレスリリースに記載されていることにご留意ください。本日の説明会では、まずシャーラム・アスカルプールが最近の事業実績と戦略的見通しについて説明し、その後ジェフ・ディジョバンニが財務状況について説明します。
準備された発言の後、質疑応答の時間を設けます。それでは、シャーラムに発言を譲ります。
シャーラム・アスカルプール、イノベーティブ・ソリューションズ・アンド・サポート(ISNS) CEO: ありがとうございます、ポール。本日の説明会にご参加の皆様、こんにちは。まず、第4四半期および通期の財務実績の概要から始めましょう。2024年度はIS&Sにとって変革の年となり、売上高、純利益、EBITDA、フリーキャッシュフローのすべてで前年比で大幅な成長を達成しました。純利益は700万ドルで、前年比16%増となりました。また、EBITDA合計は約1,200万ドルで、前年比36%増、3年前と比較すると約3倍になりました。
第4四半期の売上高は前年同期比18%増となり、新規の軍事プログラムや最近買収したプラットフォームからの勢いに支えられました。近年、米国国防総省や同盟国の軍隊からの受注により、軍事関連の最終市場での需要が増加しています。
受注残高の売上高への転換が進むにつれて、営業レバレッジが改善しており、この傾向は来年も続くと予想しています。戦略的には、商業市場と軍事市場の両方に向けた先進的なアビオニクスソリューションに特化した成長プラットフォームの構築を継続しています。長年にわたり、当社のシステム統合の専門知識により、IS&Sは機体の近代化とレトロフィット市場において優先的なパートナーとしての地位を確立してきました。当社の社内設計、製造、設置、サポート能力は、お客様に安全で法令遵守に適合した費用対効果の高いソリューションを提供し、航空機の安全性、コンプライアンス、任務遂行能力を向上させています。市場での強固な評判を築き上げ、今後さらに事業を拡大できる立場にあります。本日、長期的な価値創造戦略である「ISNS Next」を発表します。
この戦略を、今後数四半期にわたって概説する次の成長段階への指針と考えています。高いレベルでは、当社の戦略は、高付加価値市場における標的を絞った商業的成長、営業レバレッジの改善、規律ある収益重視の資本配分アプローチの組み合わせに焦点を当てています。これらの要素の多くは既存の事業で既に機能していますが、今後は四半期ごとにこの戦略の下での進捗状況についてより透明性を高めていく予定です。成長戦略の第一の柱は、当社の中核的な先進アビオニクス市場分野における標的を絞った商業的成長に焦点を当てています。今後、商業的成長は、既存プラットフォームの拡大、新規OEMおよびレトロフィットプログラム、新製品開発、戦略的な製品ライン買収など、いくつかの主要分野から生まれると予想しています。
2024年には、軍事ビジネスの拡大、既存プラットフォームの継続的な成長、最近のHoneywell製品ライン買収によるシナジー効果の実現により、大幅な商業的成長を達成しました。昨年は軍事関連の最終市場が非常に好調で、コックピット自動化におけるリーダーシップを考えると、この傾向は2025年も続くと予想しています。今年初めには、統合ミッションコンピューターを搭載したマルチファンクションディスプレイを供給する主要航空宇宙OEMとの新たな外国軍事プラットフォームを発表しました。この契約の下での執行は既に開始しており、2024年には売上を計上しました。また最近、ThrustSenseオートスロットルシステムが米陸軍のC-12航空機に採用されることが発表されました。
この先進技術は、離陸から着陸までの全飛行範囲で保護を提供し、ゴーアラウンドを含め、パイロットがエンジン出力設定を自動制御することで安全性と効率性を向上させます。2025年に向けて、商業顧客との間で同様の機会がいくつかパイプラインに入ってきており、米国国防総省および同盟国の軍隊との取り組みが引き続き重要な成長エンジンになると予想しています。商業市場では、既存のプラットフォームやOEM契約全体で引き続き堅調な成長を経験しています。これには、ユーティリティ管理システムのPilatus、スタンバイ計器とオートスロットルのTextron、軍事側ではKC-46A、KC-767、T7プラットフォームのBoeing が含まれます。最近のHoneywell製品ライン買収に続いて、クロスセリングのシナジー効果が予想通り高まっています。これらの買収により、取引で獲得した新規顧客関係に既存製品をクロスセリングする機会が生まれると同時に、既存顧客に新しい製品ラインを販売する機会も生まれました。
新製品開発は長期的な成長に不可欠です。安全性を高め、パイロットの作業負荷を軽減する機能を通じて、コックピット自動化技術の高度化を継続しています。コックピット自動化を強化するAI機能の統合は、今後数年間にわたる業界の主要な注目分野となっています。2025年初めには、Pilatusとともに新世代のユーティリティ管理システム(UMS)のPC-24プラットフォームでの飛行試験を開始します。一般的な言葉で言えば、UMSは航空機にとってCPUがラップトップコンピューターにとってのようなものです。
最も重要な運用システムを誘導、制御、駆動します。さらに2025年には、最先端の認証可能な飛行監視・制御システムであるUMS-2の発売を予定しています。UMS-2はAI対応システムで、統合されたニューラルネットワーク処理機能により、追加のコックピット自動化
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