ボーイング・カンパニーは本日、9,000万株の普通株と50億ドルの預託株式の発行を開始しました。この航空宇宙大手は、財務状況の強化を図っています。この動きは、従業員の長期ストライキと投資適格の信用格付けを維持する努力の中で行われています。
この発表を受け、同社の株価は時間外取引で1%下落しました。9月に始まった現在のストライキには約33,000人の労働者が参加しており、ボーイングの生産、特に737 MAXの生産に大きな影響を与えています。生産停止による財務的な負担は、毎月10億ドル以上と推定されています。
この財務的な負担は、今回の株式発行の前に発表された従業員の10%削減の必要性によってさらに悪化しています。10月初旬、ボーイングは銀行と100億ドルの信用契約を締結し、さらに株式と債券の発行を通じて250億ドルを調達する計画を明らかにしました。
ボーイングはまた、1月の空中事故を受けてMAX機の生産に対する規制上の制限にも直面しています。先週、同社は第3四半期に60億ドルの損失を報告し、来年のキャッシュバーンを予想しました。同日、ストライキ中の労働者は提案された契約改善案を拒否しました。
信用格付け機関は、ストライキの長期化によってボーイングの信用格付けが引き下げられる可能性があり、それによって資本コストが上昇する可能性があると警告しています。S&P Globalは特に、ボーイングの現金残高が100億ドルを下回った場合、または債務義務を果たすためにさらにレバレッジを必要とする場合に格下げが起こる可能性があると警告しています。
これらの課題にもかかわらず、ボーイングは9月30日時点で105億ドルの現金および市場性のある有価証券を保有しています。同社は2026年2月1日までに115億ドルの債務の満期を迎え、Spirit AeroSystemsの買収を完了するために、その債務の引き受けを含めて47億ドルの株式を発行することを約束しています。
ボーイングの財務安定化への取り組みは継続的に行われており、10月初旬には株式販売やその他の証券を通じて資本を調達するオプションを探っていると報じられていました。同社の9月のジェット機納入数は33機で、8月の40機から減少しています。
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