カリフォルニア州ブレア発-電気自動車（EV）メーカーのミューレンオートモーティブ社（NASDAQ：MULN）は本日、マサチューセッツ州ボストン北部を拠点とする新たな商用EVディーラー、エコオート社との提携を発表した。このディーラーは、ニューイングランド地域を中心に、ミューレンの一連の商用電気自動車の全国的なフリート販売を管理する予定です。
エコ・オートがミューレンから最初に受注したのは、クラス1のEVカーゴバンであるミューレンONE10台と、クラス3のEVキャブフォワードトラックであるミューレンTHREE3台である。これらの車両は、都市部でのラスト・マイル・デリバリーのニーズに応えるよう設計されており、米国連邦自動車安全基準に適合し、環境保護庁（EPA）とカリフォルニア大気資源局（CARB）から認証を受けている。
エコ・オートのアル・サラス社長は、持続可能な輸送への障壁を減らすという同社のコミットメントを表明し、環境に良い影響を与えることを目指す地方自治体や企業にとってのパートナーシップの重要性を強調した。
ミューレン・オートモーティブのデービッド・ミシェリーCEO兼会長は、商業フリート会社にとってニューイングランド市場が戦略的に重要であることを認め、エコ・オートの小売経験と電気自動車への注力を賞賛した。
エコ・オートがミューレンのディーラー・ネットワークに加わることは、ここ数ヶ月の間に発表された5番目の新しいディーラー・パートナーシップであり、ミューレンのアメリカ全土におけるプレゼンスを強化するものである。Mullen ONEやMullen THREEを含む同社の商用EVラインアップは、45,000ドルの現金クーポンを提供するカリフォルニア州HVIPプログラムや、最大7,500ドルの連邦税額控除などのインセンティブの恩恵を受けており、企業にとって車両の純費用をより手頃なものにしている。
ミューレンオートモーティブは商用ディーラー網を拡大しており、最近ではミシシッピ州チュニカの製造センターが外国貿易特区の認定を受けた。
このプレスリリースは、本記事で報告された情報の根拠となるものです。
その他の最近のニュースとして、ミューレンオートモーティブは電気自動車（EV）分野で大きく前進した。欧州・中東・アフリカ（EMEA）営業担当副社長にアラン・ヴァン・ミュンスターを任命し、欧州EV市場に進出した。ミューレン社はまた、セルビアのGAMA社およびスイスのAntidoto SA社向けに93台のEVを含む、欧州初の受注を獲得した。
同社は、ゼロ・エミッションの移動式EV充電器「PowerUP」を発表し、従来のガソリン・プラットフォームからの転換を図った。ミューレンの拡大努力はバルカン地域にも及んでおり、販売代理店のGAMAと提携し、商用EVのフルラインナップを提供している。また、ミューレンの子会社であるボリンジャー・モーターズは、エンバイロチャージと825万ドルの契約を結び、移動充電ソリューション用のボリンジャーB4全電気商用トラック50台を販売すると発表した。
ミューレンオートモーティブはまた、Ziegler Truck GroupおよびRange Truck Groupと提携し、商用EVを販売することを発表しており、米国の太平洋岸北西部および中西部上部地域での存在感を高めている。
InvestingProの洞察
ミューレンオートモーティブのエコオートとの最近の提携は、特にニューイングランド地域で商用電気自動車市場に参入する戦略に沿ったものだ。ミューレンオートモーティブ（NASDAQ: MULN）がディーラー網を拡大し、製品提供を強化し続ける中で、投資家が関連性を考慮する可能性のある財務指標と経営行動がいくつかあります。
InvestingProデータは、ミューレンオートモーティブの財務ニュアンスのいくつかを明らかにします。同社の時価総額は現在3,264万米ドルで、電気自動車業界における同社のポジションを反映している。2024年第2四半期までの直近12ヶ月の株価／帳簿倍率は0.34倍と低く、市場が同社を帳簿価額の3分の1強で評価していることを示唆している。これは、バリュー投資家にとってしばしば魅力的なポイントである、資産に対して株価が過小評価されていることを示している可能性がある。
課題はあるものの、インベスティング・プロのヒントが2つある：ミューレンの経営陣は積極的に自社株買いを行っており、これは会社の将来性に対する自信の表れかもしれない。加えて、ミューレンはバランスシート上、負債より現金の保有が多く、財務の安定性と柔軟性がある。
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