水曜、シティはハーレーダビッドソン（NYSE:HOG）株の目標株価を修正し、中立を維持したまま前回の34ドルから34ドルに引き下げた。この修正は、当初好調な売上を牽引していた有益な要因が薄れつつあるとの観測の中で行われた。
同社は1月末の発売後、2024年モデル（MY24）のモーターサイクルの需要が急増した。
しかし、その勢いは第2四半期には弱まりつつあるようだ。ハーレーダビッドソンの株価は、2月と3月に楽観的な小売動向によって顕著な上昇を見せたものの、この成長の持続性が期待されたものの、その後の数ヶ月は実現しなかった。
その結果、シティが修正したハーレーダビッドソンの卸売および小売の予想値は、経営陣のガイダンスの下限に位置し、マージンの予想値は予想範囲を下回ることになった。
シティのアナリストは、6月の業績が好調でない限り、ハーレーダビッドソンは上半期の小売業績が予想を下回ることや、第2四半期の業績開示時に旧型在庫が過剰になることに関連する課題に直面しなければならないかもしれないと懸念を表明した。このようなハーレーダビッドソンの財務見通しの見直しが、目標株価の引き下げにつながった。
その他の最近のニュースでは、有名なオートバイ・メーカーであるハーレー・ダビッドソンが、いくつかの重要な進展の焦点となっている。同社は第2四半期に1株当たり0.1725ドルの現金配当を発表し、定期的な配当支払いで投資家に報いる伝統を維持した。
ハーレーダビッドソンはまた、2024年の好調なスタートを報告し、第1四半期の1株当たり利益（EPS）は1.72ドルとアナリスト・コンセンサス（1.52ドル）を上回り、売上高は17.3億ドルと予想を上回った。
複数のアナリスト会社が同社の見通しを調整した。DAダビッドソンは、ハーレーダビッドソンの目標株価を前回の49ドルから43ドルに引き下げ、売上総利益率が予想を下回ったことと、2023年モデルからの在庫が残っていることを理由に挙げた。
BMOキャピタル・マーケッツは、米国小売売上高の伸びが小幅であることを指摘し、目標株価を50ドルから45ドルに引き下げた。一方、シティはニュートラルのスタンスを維持し、目標株価を40ドルから36ドルに修正。
これらの動きはすべて、ハーレーダビッドソンが直面するダイナミックな市場環境と課題を反映している。しかし、中核顧客層に対する同社のコミットメントとブランドへの強い忠誠心は依然として明らかである。
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