月曜日、グリーンパワー・モーター・インク（NASDAQ: GP）は、2024年度第4四半期の業績報告を受け、BTIGアナリストによる中立のレーティングを維持した。電気自動車（EV）メーカーは約510万ドルの売上高を開示し、コンセンサス予想の約870万ドルを下回った。
また、調整後のEBITDAは約410万ドルの損失となり、これは予想の280万ドルの損失よりも大きかった。これらの数字にもかかわらず、同社の株価は午前中まで比較的横ばいで推移した。
グリーンパワー社の株価は、EVセクター全体に見られる下落傾向を反映するように、今年に入ってから約67％下落し、大幅な下落を経験している。業界の課題には、需要環境の弱体化や、政府のインセンティブ展開の遅れなどがある。しかし、グリーンパワーはプラスの粗利益率を維持し、多くの同業他社とは一線を画している。
生産面では、グリーンパワーは2024年度末に約222台の車両を納車した。これは2023年度の299台からは減少しているが、2022年度の93台からは増加している。
2024年度の内訳は、Eバス・輸送用車両が約43台（輸送用バス2台のみ）、EVスターが179台であった。注目すべきは、Eバスとトランジットの納車台数が291％増加したのに対し、EVスターの納車台数が38％減少したことで、これは主要顧客であるワークホースからの受注が停止したことに起因する。
2025年度を展望すると、グリーンパワー社はウェストバージニア州から約88台のEバスを新たに受注した。この受注により、同州からの受注は100台以上に拡大する。
現在、この新規受注による37台のD型BEASTバスがすでに生産されており、かなりの部分が暦年末までに納入される見込みである。同社は2025年度末までに、四半期あたり50～60台のEバス生産を目指している。
アナリストは最後に、ウェストバージニア州の新しい生産施設が稼動することにより、eバスの生産台数が増加する見込みであると指摘した。しかし、納入時期は変更される可能性があり、政府のインセンティブを受けられるかどうかに大きく左右される。
昨年は環境保護庁（EPA）の優遇措置による収入はなかったが、この状況が変わることが期待されている。
その他の最近のニュースでは、グリーンパワー・モーター社が大きく躍進している。同社は230万ドルの公募価格を決定した。この公募には150万株の普通株と同額のワラントが含まれ、各束の価格は1.55ドル。この公募による純収入は、BEASTスクールバスやEVスター商用車など、同社の全電気自動車の製造に充てられる。
公募に加えて、グリーンパワーはポール・スタート氏をスクールバスグループの営業担当副社長に任命したことを発表した。スクールバス分野で30年以上の経験を持つスタート氏の役割は、グリーンパワー社の電動スクールバスのラインアップの販売拡大とディーラーとの関係管理に重点を置く。
同社はまた、2025会計年度中にウェストバージニア州のいくつかの学区に88台のオール電化スクールバスを納入する予定である。この動きは、同州で環境に優しい輸送ソリューションを展開するための広範なイニシアチブの一環である。
このバスはグリーンパワー社のサウスチャールストン工場で生産され、環境保護庁（EPA）のクリーン・スクールバス・プログラムの第2ラウンドの一環である。
アナリストの面では、Roth/MKM社はグリーンパワー社の目標株価を調整し、前回の7ドルから3ドルに下げたが、株価の評価は「買い」のままである。この調整にもかかわらず、同社は、グリーンパワー社が電気自動車（EV）スクールバスの受注と納入の増加に起因する成長の見通しの改善を経験していると指摘した。
こうした最近の動向は、グリーンパワー社のEV市場における継続的な取り組みと戦略的ポジションを浮き彫りにしている。
インベスティングプロの洞察
グリーンパワー・モーター・カンパニー・インク（NASDAQ: GP）は、InvestingProの最近のデータで強調されているように、厳しい財務状況を乗り越えている。時価総額は2,729万ドルで、収益性に対する投資家の懸念を反映してPERはマイナス1.4倍となっており、同社の財務の健全性は慎重に検討する必要がある。
売上総利益率は13.64％と低迷を続け、営業利益率は-42.78％と赤字経営が続いている。このデータは、同社の第4四半期の業績に関してBTIGアナリストが言及した懸念と一致している。
InvestingProのTipsによると、グリーンパワー社は多額の負債を抱えており、利払いが困難になる可能性がある。さらに、アナリストは今年度の売上成長を見込んでいるものの、この期間内に同社が黒字になるとは予想していない。
ポジティブな点として、グリーンパワー社の流動資産は短期債務を上回っており、財務的な余裕がある。また、株価は52週安値付近で取引されており、同社の長期的な見通しを信じる投資家にとっては、潜在的なエントリー・ポイントになる可能性がある。
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