上海発-中国を拠点とする車両調達サービス・プロバイダーであるUパワー・リミテッド（NASDAQ:UCAR）は、タイのパタヤAIターミナル社と戦略的パートナーシップを締結し、タイにおけるグリーン物流と電気自動車（EV）インフラを強化する。覚書によって正式に締結されたこの提携は、Uパワーのバッテリースワップ技術とパタヤAIの物流ソリューションの統合に重点を置く。
この合弁事業は、タイの商業物流と旅客輸送に電化ソリューションを導入することを目的としている。Uパワーは、バッテリー交換と充電ステーションを含むUOTTA技術をタイの主要都市と物流拠点に展開する計画だ。このパートナーシップは、まずバッテリースワップ技術と互換性のあるEVを導入し、最終的にはピックアップトラックや小型バンを含むバッテリースワップ商用車のタイでの現地生産に移行する。
Uパワーのジア・リー会長兼最高経営責任者（CEO）は、今回の提携はEVバッテリーソリューションにおける同社の専門知識を活用し、タイのEV市場の新たなビジネスチャンスに対応するものだと述べた。パタヤAIと協力することで、Uパワーはグリーン物流に革命を起こし、電気自動車のインフラを強化し、将来の革新と株主価値のための持続可能な基盤の構築を目指す。
ユー・パワーは2013年に設立され、主にEV用の包括的なバッテリー電源ソリューションを提供するために設計された独自のUOTTA技術に注力している。同社は中国の下位都市で車両調達ネットワークを運営し、中国山東省淄博市に製造施設を保有している。
パタヤグループの子会社であるPattaya AI Terminal Co., Ltd.は空港ソリューションに特化し、タイのU-タパオ国際空港で旅客処理と空港効率を改善するシステムを導入している。
このニュース記事は、Uパワー社のプレスリリースに基づいています。
その他の最近のニュースとして、中国を拠点とする自動車調達とEVバッテリーソリューションのプロバイダーであるUパワー・リミテッドは、ナスダックの最低入札価格要件に再び適合した。この進展はナスダック・ストック・マーケットLLCによって確認され、Uパワーのナスダック資本市場への上場継続が確実となった。このコンプライアンス通知は、Uパワーの株価が最低入札価格の基準値を下回っていた可能性のある期間に続くものである。同社は今後、ナスダックの上場規則5815(d)(4)(B)に従い、1年間の強制監視段階に入る。
この期間中にUパワーが再び最低入札価格要件を満たさなかった場合、ナスダックは上場廃止決定書を発行する可能性がある。Uパワーは、独自のバッテリー交換技術であるUOTTAの開発を続けており、中国の下層都市に車両調達ネットワークを構築している。これらは同社の最近の動向のひとつである。
インベスティング・プロの洞察
Uパワー・リミテッド（NASDAQ:UCAR）がタイでEVインフラを拡大するための戦略的パートナーシップに乗り出す中、投資家は同社の財務状況と市場パフォーマンスに関心があるかもしれない。InvestingProのデータによると、UCARの時価総額は1,659万米ドルと控えめで、業界内の企業規模を反映している。規模が小さいにもかかわらず、同社の売上総利益率は印象的で、2023年第4四半期時点の過去12ヶ月間で61.59%を記録している。これは、ユー・パワーが売上原価を効果的にコントロールしていることを示しており、この効率性を新規事業で活用できる可能性がある。
インベスティング・プロのヒントによると、UCARの株価純資産倍率は0.39倍と低く、市場が同社の資産を株価に比して過小評価している可能性を示唆している。加えて、同社は株価のボラティリティが大きく、市場で短期的な機会を探しているトレーダーにとって要因となる可能性がある。しかし、潜在的な投資家は、UCARが過去12ヶ月間利益を上げておらず、株価は先週-16.27％の価格トータルリターンと大幅に打撃を受けていることに注意すべきである。
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