木曜日、ゴールドマン・サックスはInnoviz Technologies (NASDAQ: INVZ)のスタンスを見直し、株価を「買い」から「中立」に格下げし、目標株価を前回の2.25ドルから1.00ドルに引き下げた。
この調整は、ライダー業界にとって厳しい環境が予想され、同社の収益と1株当たり利益（EPS）の成長に影響を及ぼすと予想されることを反映している。
今回の格下げは、ライダーセンサーを組み込んだより高度な車両自律化の採用が予想より遅れるとの見通しの中で行われた。ゴールドマン・サックスは、ファクトセットのコンセンサス予想に比べ、収益の伸びはより鈍化する可能性が高いと指摘。
同社はこの見通しについて、ライダー技術の主要ユーザーであるレベル3およびレベル4の自律走行車の導入ペースが緩やかであることなど、いくつかの要因を挙げている。
さらに、同レポートは、相手先商標製品メーカー（OEM）がレベル2およびレベル2+の車両ではライダー技術を避け、代わりにカメラやレーダーのような代替技術を選ぶ傾向にあると指摘している。この傾向は、近い将来から中期的にライダー統合の可能性を制限すると予想される。
アナリストはまた、平均販売価格（ASP）の下落として知られるライダーセンサーの価格下落が進行しており、これがInnoviz Technologiesのような企業の収益成長をさらに抑制する可能性があることを強調した。この要因は、自律走行車の立ち上がり速度の鈍化と相まって、ライダーセクターの当面の見通しについてより保守的な見方を示している。
結論として、ゴールドマン・サックスがInnoviz Technologiesの目標株価と株価レーティングを修正したのは、OEMの嗜好や自動車の自律化の進展に伴い、ライダー業界の成長見通しが緩和されるとの見通しを反映したものである。
最近のニュースでは、LiDAR技術のフロントランナーであるInnoviz Technologiesが、2024年第1四半期の堅調な業績を報告した。売上高は710万ドルに達し、予想の500万ドルから600万ドルを上回った。
同社はまた、2023年第1四半期と比較してキャッシュバーンを減少させることに成功し、約1億2800万ドルの強固なキャッシュポジションで当四半期を終えた。さらにInnovizは、フォルクスワーゲン、モービルアイ、エヌビディアのような業界大手との戦略的再編成と協業において大きな進展を遂げた。
これらの最近の進展は、同社の成長と革新へのコミットメントを示している。同社は、2024年第2四半期の売上高を400万ドルから500万ドルの範囲と見込んでおり、通年の売上高は後半により堅調になると予想している。Innovizはまた、2024年に2～3件の追加プログラムと2000万～1700万ドルの新規非経常エンジニアリング（NRE）予約を確保する目標を設定している。
同社のLiDAR技術は、厳しい冬の条件下でも有効であることを実証し、相手先商標製品メーカー（OEM）からの関心を集めている。Innovizのシステムは電気自動車にも内燃機関プラットフォームにも適応可能で、同社の革新的な能力をさらに証明している。
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