フォートバレー（ジョージア州）-電気自動車と低公害スクールバスで知られるブルーバード・コーポレーション（NASDAQ: BLBD）は、米国エネルギー省（DOE）から8000万ドルの助成金を受けることが決まった。
この助成金は、同社の電気自動車生産と労働力開発を強化することを目的としている。この助成金は、自動車施設を電気自動車製造に転換し、雇用を支援し、国内のサプライチェーンを強化することを目的とした、20億ドル規模の米国イニシアチブの一環である。
この助成金は、プロジェクトに必要な1億6,000万ドルの半分に相当し、ジョージア州フォートバレーにあるディーゼル・モーターホーム製造工場跡地を近代的な電気自動車工場に転換するために使用される。
2019年までワンダーロッジ・モーターホームを生産していたこの工場は、クリーンな学生輸送に対する需要の高まりに応えるため、D型電気スクールバスの増産に再利用される。このプロジェクトにより、新たに400人以上の製造業雇用が創出される見込みだ。
ジェニファー・M・グランホルム米エネルギー長官は、米国の自動車産業の競争力を維持し、自動車産業を支えてきた長い歴史を持つ地域社会での雇用を維持する上で、この助成金の重要性を強調した。ブルーバード社のフィル・ホーロック最高経営責任者（CEO）は、DOEの支援に感謝の意を表し、ジョージア州中部への投資と労働力の拡大を強調した。
ブルーバード社は、米国で唯一直営のスクールバスメーカーで、現在約2,000台のゼロ・エミッション車を運行している。同社は、安全性、信頼性、耐久性へのコミットメントに沿った、よりクリーンな生徒輸送へのシフトをリードすることを目指している。
この発表はプレスリリースに基づくものであり、DOEとブルーバード社との最終的な契約および資金調達の交渉次第である。
その他の最近のニュースでは、電気バスと低排出ガススクールバスの大手メーカーであるブルーバード社が、一連の注目すべき進展を発表した。
同社は、生徒の乗客全員に3点式シートベルトを、運転手にはステアリングホイール展開型エアバッグを装備するなど、車両の安全機能を大幅にアップグレードすることを宣言した。IMMI社との共同開発によるこの安全性向上には、高輝度LED照明、高解像度カメラ、視認性向上要素も含まれている。
クレイグ・ハラムとDAダビッドソンのアナリストは、特に電動スクールバスセグメントにおける同社の好調な業績と市場での地位を反映し、ブルーバード株の目標株価を引き上げた。一方、バークレイズはブルーバードのレーティングをオーバーウエイトに据え置き、ステップバンの提供による同社の潜在的な拡大を強調している。
ブルーバードはまた、全米鉄鋼労組との3年間の労働協約交渉に成功し、従業員への待遇を向上させ、業界で好まれる雇用主としての評判を強化している。
リーダーシップの面では、セールス・マーケティング部門に戦略的な変更を加え、数名の重要人物を昇進させた。このような最近の動きは、学生輸送の発展に対するブルーバードのコミットメントと市場における同社のポジションを強調するものである。
インベスティングプロの洞察
ブルーバード・コーポレーション(NASDAQ: BLBD)は、DOEの多額の助成金を受けて電気自動車の生産能力を拡大する準備を進めており、同社の財務状況と市場実績は投資家にとって新たな洞察となる。
時価総額が約16.1億米ドルで、2024年第2四半期時点の直近12カ月間の収益成長率が26.17％と顕著なブルーバードは、財務指標で力強い軌道を示している。同社の営業利益率は9.69%に達し、収益と事業運営で発生するコストのバランスが健全であることを示している。
ブルーバードの将来性に関心のある投資家は、同社の株価が過去6ヶ月で93.99％のトータルリターンを記録し、過去1年間で116.42％という驚異的なリターンを記録するなど、大幅な株価上昇を経験していることに注目すべきである。このパフォーマンスは、InvestingPro Tipsが指摘するように、株価が不安定であることを考慮すると、特に注目に値する。同社は過去12ヶ月間利益を上げており、アナリストは今年の純利益の伸びを楽観視している。
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