カリフォルニア州サンタクララ-アーチャー・アビエーション社は、早ければ2026年までにロサンゼルスに電動エアモビリティ・ネットワークを構築する意向を発表した。このネットワークは、ロサンゼルスの悪名高い交通渋滞に代わる時間節約手段を提供することを目的としており、乗客は地域内のさまざまな戦略的拠点間で10～20分の短時間フライトを利用できるようになる。
計画されているネットワークは、ロサンゼルス国際空港（LAX）、南カリフォルニア大学、オレンジ郡、サンタモニカ、ハリウッド・バーバンク、ロングビーチ、バンナイスなど、いくつかの主要地点に垂直離着陸拠点（バーティポート）を設置する。さらに、アーチャー社はロサンゼルス・ラムズと、SoFiスタジアム近くのハリウッド・パークとウッドランド・ヒルズで、独占的バーティポートの可能性を協議している。
アーチャー社のミッドナイト航空機は、操縦可能な4人乗りの電気自動車で、ネットワークの中心となる予定だ。この飛行機は、20～50マイルを素早く往復飛行するように設計されており、最高時速150マイル（約155キロ）の巡航速度を誇る。また、ヘリコプターの100倍の静粛性を誇り、民間旅客機に匹敵する安全レベルを目標とする冗長システムを装備している。
カリフォルニア州のギャビン・ニューサム知事は、このイニシアチブを賞賛し、輸送の課題に対処するために革新的でクリーンなエネルギーソリューションを受け入れるという州のコミットメントを強調した。また、ロサンゼルス・ラムズもこのプロジェクトに熱意を示しており、このような技術的進歩を通じてゲストの体験を向上させることへの献身を強調している。
この開発は、都市交通に革命を起こすというアーチャーの広範なビジョンの一部である。同社はサンフランシスコ・ベイエリアでのネットワーク確立にも取り組んでおり、サウスウエスト航空やユナイテッド航空との提携も発表している。これらの取り組みは、移行飛行の成功、民間航空会社の運航開始、ジョージア州コビントンでの製造工場の進捗など、重要なマイルストーンに続くものである。
その他の最近のニュースとして、アーチャー・アビエーション社は、カリフォルニア州代替エネルギー・先進輸送融資機構（CAEATFA）からeVTOL製造のための多額の税制優遇措置を確保した。同社はまた、ステランティス社とのフォワード・パーチェス契約から残りの5,500万ドルを引き出し、1,700万株以上のクラスA普通株式を発行した。この戦略的な動きは、アーチャー・アビエーションの継続的な技術開発と市場拡大をサポートするものと期待されている。
アーチャーのミッドナイトeVTOL航空機は重要な移行飛行を完了し、商業利用可能性への重要な一歩を踏み出した。さらに、米連邦航空局（FAA）はアーチャー社にパート135航空運送事業者証明書を交付し、同社は商業運航を開始できるようになった。これらの進展は、アーチャー社が2024年第1四半期に好調な業績を報告し、ミッドナイト航空機の飛行試験目標を上回り、約5億2,300万ドルの強力な流動性を維持したことを受けたものである。
国際的なプレゼンスを拡大する動きとして、アーチャー社は韓国の大手タクシー配車・ライドシェアプラットフォームであるカカオモビリティ社との合弁事業を発表した。この提携は、2026年からアーチャーのミッドナイト航空機をカカオTに統合し、エアタクシーの運航を開始することを目的としている。カナコード・ジェニュイティは、アーチャー・アビエーションの国際展開とビジネスモデルを評価し、「買い」のレーティングを維持した。
インベスティング・プロの洞察
アーチャー・アビエーションは、ロサンゼルスで電動エアモビリティ・ネットワークを立ち上げるという野心的な目標に向けて前進しており、同社を取り巻く財務の健全性と市場センチメントが重要な背景となっている。アーチャーは貸借対照表上、負債よりも現金を多く保有しており、これは資本集約的な旅に乗り出す際の財務安定のポジティブな指標となる。さらに、同社の流動資産は短期債務を上回っており、短期的な資金需要に対応するクッションとなっている。
反面、インベスティング・プロのヒントは、アーチャーが急速に現金を使い果たしており、追加資本注入や収益源がない場合の長期的な財務の持続可能性に疑問を呈していることを強調している。同社の粗利率の低さと、アーチャーが今年中に黒字化することはないだろうというアナリストのコンセンサスは、同社が新興業界で直面している課題を強調している。加えて、株価のボラティリティの高さと、過去1ヵ月および6ヵ月間のパフォーマンスの低さは、投資家の信頼に影響を与える可能性がある。
2024年第1四半期時点のInvestingProの主要リアルタイム指標は、時価総額1億7,386万米ドル、マイナスPER-0.31、調整後PER-2.96の企業像を描いており、投資家が短期的な収益の可能性を警戒していることを示唆している。さらに、株価純資産倍率は3.6倍で、株価は簿価を上回って取引されており、これは同社の成長見通しに対する投資家の楽観的な見方、あるいは割高感の表れかもしれない。
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