水曜日、パイパー・サンドラーはポールスター・オートモーティブ(NASDAQ:PSNY)の株価見通しを調整し、目標株価を前回の2.00ドルから1.50ドルに引き下げる一方、中立のレーティングを維持した。今回の調整は、ポールスターがNASDAQ上場基準への適合を回復したことや、2024年第2四半期決算を発表したことなど、最近の動きを受けたものだ。
電気自動車（EV）の製造会社として知られる同社は、上半期の販売が予想を下回ったため、監視の目を向けられている。さらに、ポールスター3や4などの新型車が市場に投入されるペースも懸念されている。これらの要因が影響し、パイパー・サンドラーは自動車メーカーの当面の予想を修正した。
ポールスター車の美的魅力は認めるものの、同投資会社はこれらの車の高価格帯に関する懸念を表明した。また、EUが中国製のEVに関税を課す可能性があり、ポールスターの収益性と市場競争力に影響を与える可能性があることも大きな懸念材料となっている。
新しい目標株価は、割引キャッシュフロー（DCF）分析から導き出されたものだ。パイパー・サンドラーは、目標株価の引き下げは見積もりの引き下げによるものだが、これは加重平均資本コスト（WACC）が12％から11.8％に低下したことで一部緩和されたと指摘した。このWACCの変更は、最近の国庫利回りの低下を反映している。
ポールスターは、過去のコンプライアンス違反につながる問題が解決されたと見ており、財務報告の順序を正常化するための努力が認められた。それにもかかわらず、パイパー・サンドラーの慎重な姿勢は、EVメーカーにはまだ課題が残っていることを示している。
その他の最近のニュースでは、ポールスターは第2四半期の車両販売台数と収益の顕著な急増を報告した。これらの素晴らしい利益にもかかわらず、電気自動車メーカーはわずかな総損失と営業損失の増加に直面した。このような財務上の課題に対応するため、ポールスターはクラブローンにより9億5,000万ドルを確保し、さらに3億ドルの借入金による資金調達を行った。
同社はまた、ステランティスの財務担当重役だったジャン・フランソワ・マディを新最高財務責任者（CFO）に任命したことを発表し、リーダーシップ・チームにも大きな変化があった。この人事は、マイケル・ローシェラーが指揮を執る最近のCEO交代に続くものである。
カンター・フィッツジェラルドのアナリストは、ポールスターの戦略的優位性と製造能力に自信を示し、オーバーウエイトのレーティングを維持している。同社の見通しでは、電気自動車の多様なポートフォリオと戦略的イニシアチブを原動力に、納入台数とマージンの大幅な改善を見込んでいる。
これらの最近の進展は、競争の激しい電気自動車市場における財務の安定と成長に対するポールスターのコミットメントを強調するものである。同社は引き続き、役員交代と財務戦略の調整期を乗り切り、年末までに2桁の売上総利益率を達成することを目指している。
InvestingProの洞察
ポールスター・オートモーティブ(NASDAQ:PSNY)が財務および経営上の課題を乗り越えていく中で、InvestingProのリアルタイムデータは同社の現在の市場ポジションをより深く理解することができます。28.9億ドルの時価総額を持つ同社の財務の健全性と株価パフォーマンスの指標は、投資家に重要な文脈を提供します。
先週は約44.97%、過去1ヶ月では98.41%という大幅なリターンを記録したにもかかわらず、ポールスターの長期パフォーマンスは、投資家の継続的な懸念を反映して、過去1年間で58.67%の価格下落を示しています。
インベスティング・プロのヒントは、潜在的投資家が考慮すべき重要な分野を強調している。同社のキャッシュ・バーンの早さと負債の利払いをカバーする難しさは、財務上のストレスの絵を描いている。さらに、株価のボラティリティの高さと、2024年第2四半期時点で過去12ヶ月間の粗利益率が-22.53%と低いことから、ポールスターの黒字化への道のりは不確実性に満ちている可能性がある。
特に、アナリストは同社が今年黒字になるとは予想しておらず、過去12ヶ月間黒字を記録していない。ポールスターへの投資を検討している人々にとって、これらの要因は、リスクを評価し、期待を設定するために非常に重要である。
より包括的な考慮事項のリストについては、会社の財務詳細と株価パフォーマンスをさらに掘り下げた追加のInvestingProTipsが利用可能です。これらの洞察は、https://www.investing.com/pro/PSNY、Polestar Automotiveに関して情報に基づいた決断を下そうとする投資家にとって、貴重なガイダンスを提供することができます。
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