シティは2日、Li Auto Inc (2015:HK) (NASDAQ: LI)株のレーティングを「Buy」から「Neutral」に引き下げ、同社のLシリーズモデルの今後の潜在的な課題と電気自動車（EV）市場での競争激化を理由に挙げた。目標株価も100.70香港ドルから83.10香港ドルに修正した。
格下げは、Li AutoのLシリーズモデルの老朽化と、ファーウェイやデンザといったライバルとの競争激化に直面する中で、バッテリー電気自動車（BEV）の利益率が低下する可能性への懸念を反映したもの。
アナリストは他メーカーの価格競争力を指摘し、リーオートの株価が2025年の推定株価収益率（PER）20倍で取引されており、これはBYD、長城汽車、吉利汽車のPERよりも高いと指摘した。
新たな目標株価は100.70香港ドルから83.10香港ドルに引き下げられ、2025年の予想株価収益率（PEG）評価1.0倍に基づいており、2025年から2027年までの純利益の年平均成長率（CAGR）24％を反映している。米ドル建ての目標株価は26.20ドルから21.60ドルに修正されました。
シティの分析によると、リーオートの現在のバリュエーションは、旧モデルのラインアップに伴うリスクや、EV市場の競争激化に伴うマージンの希薄化を十分に考慮していない可能性がある。目標株価の改定は、こうした予想される課題に株価評価を合わせることを目的としています。
株価のパフォーマンスや投資家心理は、これらの要因に加え、EV業界の幅広い動向や世界的な市場環境の影響を受ける可能性があります。Liオートに対するシティの最新のスタンスは、投資家が進化する自動車業界におけるLiオートのポジションを評価する際に考慮されるであろう。
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