水曜日、DA Davidsonは、AutoZone（NYSE:AZO）に対するNeutral評価を維持し、目標株価を$3,025.00に据え置きました。同社は、AutoZoneが2024年に3回にわたり（本日を含む）コンセンサスの比較可能売上高予想を下回ったにもかかわらず、正午時点で株価が16.1%上昇したことを指摘しました。この上昇は注目に値しますが、S&P 500の20.1%の上昇には及びません。しかし、小売セクターのXRTやS&P Equal Weighted指数の上昇率（それぞれ6.5%と12.7%）を上回っています。
アナリストは、AutoZone株が年間を通じて回復力を示したと指摘しました。売上高予想を下回ったにもかかわらず、株価のパフォーマンスは特定のベンチマークと比較して比較的強いものでした。同社は、2025年度にAutoZoneが外部および内部要因から複数の課題に直面し、通常よりも低い成長率となる可能性が高いと予想しています。
来年度に予想される逆風にもかかわらず、DA DavidsonはAutoZoneのビジネスにおける前向きな側面を強調しました。同社の商業部門の傾向が改善し、前四半期のペースを上回って加速しています。AutoZoneのビジネスのこのセグメントはまだ十分に活用されておらず、成長の可能性を示唆しています。
AutoZoneの株価パフォーマンスは、売上目標を下回りながらも持ちこたえる能力があることから、注目を集めています。これらの不足と広範な市場状況に直面しても同社が示す回復力が、DA Davidsonの評価とNeutral評価の再確認につながっています。
要約すると、AutoZoneは2024年に株価を上昇軌道に保つことができましたが、DA Davidsonは次の会計年度の成長を鈍化させる可能性のある予想される課題について投資家に警告しています。それにもかかわらず、同社は強化される商業部門の傾向をAutoZoneのパフォーマンスを今後支える重要な分野として認識しています。
その他の最近のニュースでは、AutoZoneは第4四半期決算後、複数のアナリストによる評価調整の対象となりました。Morgan Stanleyは目標株価を$3,038から$3,125に引き上げ、Overweight評価を維持しました。一方、Citiは目標を$3,500に引き下げましたが、Buy評価を維持しました。CFRAは目標を$3,300に引き上げ、Buy評価を保持し、TD CowenはBuy評価を維持し、目標株価を$3,450としました。Evercore ISIは目標株価を$3,350に調整し、Outperform評価を継続しました。
AutoZoneの第4四半期は、期待を下回ったものの、1株当たり利益が11%増加し、収益が9%増加して$62.1億に達しました。これらの財務結果の中で、AutoZoneはKenneth Jaycoxを商業部門および顧客満足担当上級副社長に任命したことを発表しました。
しかし、現在AutoZoneは中国企業Qingdao Sunsongからの購入に関連する潜在的な関税回避について、米国の議員による調査を受けています。
InvestingPro Insights
AutoZoneの最近の株価パフォーマンスは、投資家やアナリストの注目を集めています。時価総額$51.91億の同社は、InvestingPro Tipsの1つが指摘するように、積極的に自社株買いを行っており、株式数を管理しています。これが株価の回復力に寄与している可能性があります。さらに、AutoZoneのP/E比率は20.21で、短期的な収益成長に対してプレミアムで取引されていることを示唆しています。
別のInvestingPro Tipは、AutoZoneが一般的に価格変動性が低い状態で取引されていることを強調しており、これはポートフォリオの安定性を求める投資家にとって魅力的かもしれません。さらに、2024年第3四半期までの過去12ヶ月間の同社の収益成長率は5.03%で、53.18%という堅調な粗利益率を示しています。これらの数字は、AutoZoneが過去12ヶ月間に利益を上げ、アナリストが今年も利益を上げると予測していることから、同社の収益性維持能力を裏付けています。
AutoZoneが株主に配当金を支払っていないことは注目に値し、これは収益性重視の投資家の投資判断に影響を与える可能性があります。さらなる詳細や追加のヒントに興味がある投資家のために、AutoZoneの財務健全性と株価パフォーマンスについてより深い洞察を提供する9つのInvestingPro Tipsが利用可能です。
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