トラックとバス車体の製造会社であるPhoenix Motor Inc. (NASDAQ:PEV)は、The Nasdaq Stock Market LLCから最低入札価格要件を満たしていないとの通知を受けました。同社の普通株式は、Nasdaqの上場規則5550(a)(2)で要求される過去30営業日間にわたり、最低1ドルの株価を維持できていませんでした。
この不備にもかかわらず、フェニックスモーターの株式はNasdaq Capital Marketでの取引を継続しています。当初、同社には2024年10月9日までに要件を満たすよう求められましたが、達成できませんでした。これを受けて、2024年10月10日、フェニックスモーターは追加の180日間の遵守期間を要請し、必要に応じて株式併合を実施する準備があることを示しました。
Nasdaqは同社に2025年4月7日までの延長期間を付与し、コンプライアンスを回復する機会を与えました。この期間中にフェニックスモーターの株価が10営業日連続で1ドル以上の終値をつければ、Nasdaqはコンプライアンスを確認し、この問題を終結させます。同社は、コンプライアンス回復の最終期限の少なくとも10営業日前までに株式併合を完了させる必要があります。
フェニックスモーターが2025年4月7日までにコンプライアンスを示せない場合、上場廃止通知を受ける可能性があり、その場合はNasdaq聴聞パネルに上訴することができます。同社は株価の終値を注視し、延長された遵守期間内に不備を解決するために必要な行動を取る意向を表明しています。
この情報はプレスリリースに基づいており、同社のNasdaq上場に関する現状と計画を反映しています。
その他の最近のニュースでは、フェニックスモーター社は第1四半期に過去最高の業績を記録し、純収益が9.4百万ドル、純利益が14.8百万ドルに達したと報告しています。この大幅な収益増加は、主に北米の電気トランジットバス市場で40%のシェアを確保する一流のゼロエミッションバスメーカーの買収によるものです。
さらに、同社の総資産は78.7百万ドルに成長し、NASDAQの上場基準を満たしており、2億ドルの堅調な受注残高が将来の収益に大きく貢献すると予想されています。
電気自動車と自動運転バス技術の取り組みを進めるための戦略的な動きとして、フェニックスモーターはBay Area Founders Clubと提携し、シリコンバレーに人工知能開発センターを設立しました。この提携により、様々なタイプのバスの自動運転技術やエネルギー管理システムにおける同社のイノベーション能力が向上すると期待されています。
InvestingProの洞察
フェニックスモーター社のNasdaq上場維持の苦戦は、最近の財務実績と市場ポジションに反映されています。InvestingProのデータによると、同社の時価総額は26.91百万ドルと控えめで、小型株の地位を裏付けています。過去12ヶ月間で97.81%という大幅な収益成長を達成したにもかかわらず、フェニックスモーターは営業利益率が-167.35%と赤字で、収益性がありません。
InvestingProのヒントは、同社が「急速に現金を消費している」こと、「債務の利払いに苦労する可能性がある」ことを強調しており、これはNasdaqの上場要件を満たす上での課題と一致しています。これらの財務的プレッシャーは、フェニックスモーターが株価を1ドルの閾値以上に引き上げる努力を複雑にする可能性があります。
より前向きな点として、同社の株価は過去1ヶ月と3ヶ月で強い収益を示し、それぞれ58.79%と70.58%の価格総収益率を記録しています。この最近のモメンタムは、同社がNasdaqの最低入札価格要件を再び満たすよう努力する中で重要となる可能性があります。
フェニックスモーターへの投資を検討している投資家は、InvestingProがこの株式について11の追加ヒントを提供しており、その財務健全性と市場ポジションについてより包括的な分析を提供していることを認識すべきです。
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