以前Oxbridge Acquisition Corp.として知られていた航空輸送会社Jet.AI Inc.は、最低入札価格要件を満たしていないとNasdaqから通知を受け、上場が危ぶまれています。2024年10月18日時点で、同社の普通株式は、Nasdaq上場規則5450(a)(1)で要求される30営業日連続で最低$1.00の株価を維持できていませんでした。
この後退にもかかわらず、同社は2024年11月26日の延長期限までに基準を満たすことに楽観的です。Jet.AIの取締役会は、必要に応じて株式併合を実施する権限を株主から与えられており、これにより1株当たりの取引価格を引き上げることができる可能性があります。さらに、同社は最近、Nasdaqの継続上場基準を満たすための戦略の一環として、2024年10月11日と10月21日に普通株式の募集を完了しました。
Nasdaqからの通知は、直ちにJet.AIの株式のNasdaq Capital Marketでの取引に影響を与えるものではありません。しかし、同社は現在、取引所の基準を満たすために株価を上げる努力をしなければならず、そうでなければ上場廃止の可能性に直面します。
この問題に対処するための同社の取り組みには、2024年9月24日の年次株主総会で承認された計画が含まれており、株主は取締役会の裁量で株式併合を行うことを承認しました。この措置は、最近の資金調達と合わせて、基準違反の問題を是正するためのJet.AIの包括的な戦略の一部を形成しています。
Jet.AIの経営陣は、最低入札価格要件を満たし、Nasdaqの上場基準を遵守する能力に自信を表明しています。しかし、同社が与えられた期間内にこの目標を達成し、その後も遵守を維持できるという保証はありません。
その他の最近のニュースでは、Jet.AI Inc.は企業および財務戦略において積極的に前進しています。デラウェア州を拠点とするこの不定期航空輸送会社は、Ionic Venturesとの重要な合意を結び、後者が保有するシリーズBの転換優先株式の条件を調整しました。Jet.AIはまた、約1,560万株を売却し、約150万ドルの総収入を見込む直接株式募集を発表しました。さらに、同社は約2,660万株の普通株式を売却し、240万ドルを調達しました。
Jet.AIはまた、Ionic Venturesが保有する最初の200株のシリーズB転換優先株式の転換測定期間を変更することに同意しました。同社は、来たる2024年NBAA Business Aviation Convention & Exhibitionで、AIを活用したソフトウェア製品CharterGPTとReroute AIの機能強化を発表する予定です。
Jet.AIはまた、Bombardier Challenger 3500航空機の取得のために2億8,000万ドルの負債融資契約を締結しており、納入は2026年から開始される見込みです。
InvestingPro Insights
Jet.AI Inc.に対する最低入札価格要件に関する最近のNasdaqの通知は、InvestingProのいくつかの重要な洞察と一致しています。InvestingPro Tipsの1つが指摘するように、同社の株価は現在52週安値付近で取引されています。この低い株価は、Jet.AIがNasdaqで直面している基準違反の問題と直接関係しています。
InvestingPro Dataによると、Jet.AIの2024年第2四半期までの過去12ヶ月の収益は1,448万ドルで、同期間の収益成長率は-22.94%と懸念される状況です。この負の成長傾向が投資家心理と株価の低迷に寄与している可能性があります。
さらに、同社の財務状況は厳しい状態にあるようで、2024年第2四半期までの過去12ヶ月の営業利益率は-94.71%です。これは、同社の粗利益率が弱いことを示す別のInvestingPro Tipとも一致しています。
Jet.AIの潜在的な回復を検討している投資家にとって、InvestingProが提供する5つの追加のヒントは、同社の財務状況と見通しについてさらなる洞察を提供する可能性があることに注目する価値があります。これらの追加のヒントは、Jet.AIが直面している重要な局面を考えると、特に価値があるかもしれません。
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