トヨタ自 (T:7203)の高級車「レクサス」の一部輸入車について、国家質量監督検験検疫総局(国家質検総局)は17日、衝突回避支援システム「PCS」(プリクラッシュセーフティ)に安全問題が存在するとの警告を通達した。
システムの誤作動により、後続車の追突事故を誘発する危険があるとしている。
トヨタの現地法人、豊田汽車(中国)投資有限公司の報告を受けて発表した。
それによると、「PCS」に設計不具合が存在する。
路面の金属接着剤などを障害物と誤って認識。
警告を発して、ブレーキの補助操作や自動操作が作動させる恐れがある。
運転手が慌ててブレーキを踏めば、後続車の衝突を誘発する危険があるという。
対象の車両は、2012年6月22日から2015年5月19日までに生産された「レクサスES350」。
これまで中国に126台が輸入された。
豊田汽車(中国)では現在、欠陥が発生した原因を調査中。
リコール(回収・無償修理)計画も立てた。
同社に対し国家質検総局は、リコール実施前に臨時的な措置を採るよう指示。
運転手と車両の安全を保障するよう求めた。
また問題車両の保有者に対して、販売ディーラーに「PCS」機能の一時的遮断を依頼するよう勧告している。
【亜州IR】
システムの誤作動により、後続車の追突事故を誘発する危険があるとしている。
トヨタの現地法人、豊田汽車(中国)投資有限公司の報告を受けて発表した。
それによると、「PCS」に設計不具合が存在する。
路面の金属接着剤などを障害物と誤って認識。
警告を発して、ブレーキの補助操作や自動操作が作動させる恐れがある。
運転手が慌ててブレーキを踏めば、後続車の衝突を誘発する危険があるという。
対象の車両は、2012年6月22日から2015年5月19日までに生産された「レクサスES350」。
これまで中国に126台が輸入された。
豊田汽車(中国)では現在、欠陥が発生した原因を調査中。
リコール(回収・無償修理)計画も立てた。
同社に対し国家質検総局は、リコール実施前に臨時的な措置を採るよう指示。
運転手と車両の安全を保障するよう求めた。
また問題車両の保有者に対して、販売ディーラーに「PCS」機能の一時的遮断を依頼するよう勧告している。
【亜州IR】