ウルフ・リサーチが最近開催した専門家による電話会議によると、ウーバー・テクノロジーズ（NYSE:UBER）、Lyft、DoorDash Inc.などの米国のライドシェアおよびデリバリープラットフォームは、トランプ次期大統領の提案する移民政策による潜在的な国外退去のリスクは限定的である可能性が高いとのことです。
移民問題は次期政権の重要課題となる見込みですが、ウルフのアナリストによると、ギグエコノミー、特にライドシェアやフードデリバリーサービスへの直接的な影響は限られているとのことです。
アナリストの推計によると、これらのプラットフォームのドライバーの最大10%が非正規移民である可能性があるとしています。この数字は高いと考えられますが、業界全体の労働力からすると比較的小さな割合です。
アナリストは、国外退去のリスクによって価格や供給にある程度の圧力がかかる可能性はあるものの、プラットフォームへの影響は最小限にとどまると予想しています。Uber、Lyft、DoorDashなどのプラットフォームには、このようなリスクを軽減するためのメカニズムがいくつか用意されており、必要に応じて価格調整やインセンティブの導入によってドライバーの維持や獲得を図ることができます。
ウルフのアナリストは報告書で、「次期大統領の移民政策による国外退去のリスクが、ライドシェアやフードデリバリープラットフォームに与える影響は非常に限定的である可能性が高いという我々の見方に、より自信を深めた」と述べています。
次期政権は、より広範な移民政策の一環として、国外退去の増加を含む不法移民の抑制に向けた取り組みを示唆しています。しかし、柔軟な非正規労働者に大きく依存するライドシェア業界には、一部のドライバーが国外退去になったとしても、供給問題に対処するための複数の方法があります。
労働力供給に関する懸念にもかかわらず、アナリストはライドシェアプラットフォームの全体的な供給は健全な状態を維持していると強調しています。Uberは2024年第3四半期に780万人のドライバーがプラットフォームに登録していると報告しており、これは前年同期比21%の増加となっています。
Lyftも安定した需要を見せていますが、ドライバーへのインセンティブは前年同期比33%減少したと指摘しています。それでも、両社とも第4四半期のようなピーク時に圧力を受けながらも、需給バランスを維持する能力に自信を持っています。
より広範なマクロ経済環境や、より厳格な移民取り締まりの可能性を含む政府の政策変更は、業界にとって継続的な懸念事項となる可能性が高いでしょう。しかし、アナリストの評価によると、国外退去による広範なドライバー不足や価格高騰の差し迫った脅威は限定的であるようです。
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