NIO (NIO)

Investing.com -- NIOの株価は本日の午前取引で2.5%下落し、$4.865で取引されている。ガイダンス未達に対する懸念が解消されないまま、テクノロジーセクター全体の売りが重なり、中国の電気自動車メーカーの株価を押し下げた。今週初めにアナリストが強気な格上げを行い、一時的に株価が持ち直していたにもかかわらず、こうした動きが続いている。

株価の主な重しとなっているのは、7月初旬に発表されたNIOの2026年第2四半期の納車実績報告である。同四半期の納車台数は107,658台と、前年同期比49%増という力強い伸びを示したものの、同社が自ら示していたガイダンスレンジである110,000台から115,000台を下回った。このガイダンス未達により、投資家の関心は納車台数の増加という好材料から、製品ミックスや1台あたりの収益、そして通期の収益目標が達成可能かどうかという疑問へと移った。

アナリストの動向としては、ゴールドマン・サックスが7月13日にNIOをニュートラルから買いに格上げし、目標株価を$7.00に設定した。2026年上半期の納車台数が前年同期比67%増を達成したことを評価したもので、国内の新エネルギー車市場全体が縮小する中での成果として注目された。この格上げは一時的な株価の押し上げ効果をもたらしたが、その勢いはすでに失われている。株価は20日、50日、200日の単純移動平均線をいずれも下回っており、テクニカル的に弱気な状態が続いている。同業のXPengやリーオートも売り圧力にさらされており、中国EV各社の収益性に対するセクター全体での慎重姿勢が反映されている。

本日の市場環境全体も株価の重荷となっている。NASDAQがセッション中に1.9%下落しており、成長志向の銘柄や中国関連のADR銘柄にとって強い逆風となっている。S&P 500が横ばい、ダウ・ジョーンズが0.9%下落する中、売りは成長・テクノロジーセグメントに集中しており、NIOが取引されるこのセグメントへの影響が、同社固有の課題と重なって株価を押し下げ、日中の値幅である$4.822から$4.89の下限付近に株価を留まらせている。