木曜日、UBSはRXO社（NYSE: RXO）の中立のレーティングを再確認し、22.00ドルの目標株価を維持した。同証券会社の評価は、今週初めのRXO経営陣との一連のミーティングと証券会社業務の視察を受けてのものだ。UBSの分析によると、同社の第2四半期の財務見通しは、調整後EBITDAの増加を予想し、RXOが設定した以前の予想と一致している。
RXOの経営陣は、調整後EBITDAが第1四半期の1,500万ドルから第2四半期には2,400万ドルから3,000万ドルの範囲に増加すると予測している。この成長は、1月に見られた圧力とは対照的な安定したブローカー市場と、ラストワンマイル部門における季節的な改善によって支えられると予想される。さらに、RXOが通年で実施している3,500万ドルのコスト削減プログラムにより、営業コストが軽減される可能性が高い。
アナリストは、現在の市場環境はRXOの第2四半期の予想通りに展開していると指摘した。同社の前向きな見通しは、第1四半期に比べブローカー市場が安定したことに加え、ラストワンマイル事業の季節的な強化による恩恵が期待されることも一因となっている。
UBSのコメントは、RXOの戦略的な業績改善策を強調している。特にコスト削減プログラムは、同社の営業コストを支え、調整後EBITDAの予想成長に寄与する重要な要因として強調されています。
まとめると、UBSのRXOに対するスタンスは、RXOの事業および財務戦略に関する詳細なレビュー後も変わっていない。中立のレーティングと22.00ドルの目標株価は、RXOの市場での地位と来期予想される業績に対する評価を反映したものである。
その他の最近のニュースでは、RXOは軟調な運賃市場にもかかわらず着実な成長を報告した。2024年第1四半期の調整後EBITDAは、ブローカー事業の総輸送量が11％増加したことで、前回予想の範囲内にとどまった。RXOの当四半期の売上高は9億1,300万ドルで、前年同期の10億ドルから減少した。しかし、調整後フリー・キャッシュ・フローは100万ドルとなり、予想を上回った。
RXOは、700万ドルの現金と6億ドルを超えるコミットメント流動性を含む強固なバランスシートで当四半期を終えた。今後の見通しとして、RXOは次四半期のフルトラック輸送量は季節的に増加すると予想しており、連結ブローカー取扱量は前年同期比で増加し、売上総利益率も堅調に推移すると見込んでいる。同社はまた、2024年に少なくとも3,500万ドルの年間営業費用の削減を計画している。
インベスティング・プロの洞察
UBSのRXO, Inc. (NYSE: RXO)に対する中立のスタンスは、同社の最近の財務指標とアナリストの予想に反映された楽観と警戒のミックスによって裏付けられている。インベスティング・プロのデータによると、RXOの時価総額は23.6億ドルで、2024年第1四半期までの直近12ヵ月間の株価純資産倍率は4.05倍と高い。同期間の売上高は14.78%減少しているものの、アナリストは純利益の増加を予想しており、今年の黒字の可能性を示している。
InvestingProのヒントによると、RXOは中程度の負債で運営されており、配当金を支払っていないため、成長志向の投資家には魅力的かもしれない。さらに、同社は過去12ヶ月間利益を上げておらず、高い評価倍率で取引されているため、投資家は2024年7月31日の次回決算日を強く待ち望んでおり、同社の黒字化に向けた進捗状況を測っている。
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