テキサス州ジャスティン-先進モビリティ企業であるCanoo Inc.（NASDAQ:GOEV）は、Go2 Deliveryと電気式ライフスタイル・デリバリー・ビークル(LDV130)5台の購入に関する正式契約を締結した。この動きは、Go2 Deliveryのカーボンフリー物流への取り組みを強化することを目的としており、特にバージニア州とチェサピーク湾地域におけるラストマイル配送のニーズに応えるものである。
Canooの電動LDV130をGo2 Deliveryの車両に統合することで、業務効率の向上と環境負荷の低減が期待され、カーボンフリー物流をリードするという同社の目標に合致する。LDV130は耐久性、航続距離、貨物スペースを備えており、小売、医療、eコマースの各分野にまたがるGo2 Deliveryの業務に必要です。
モバイルワン・クーリエの25年の伝統から発展したGo2 Deliveryは、持続可能な実践と地域の生態系の回復を重視している。同社がCanooの電気自動車を採用したのは、二酸化炭素排出量を最小限に抑え、環境に優しい配送ソリューションを推進するための一歩である。
カリフォルニア州、テキサス州、オクラホマ州、ミシガン州にチームを持つカヌーは、幅広い消費者層が電気自動車を利用できるようにすることに注力している。同社は、車内スペースを最適化し、ライフサイクルを通じて幅広い用途に対応するよう設計されたモジュール式電気プラットフォームを開発した。
今回のCanooとGo2 Deliveryの提携は、プレスリリースの声明に基づくものである。
その他の最近のニュースとして、Canoo Inc.は、ケイマン諸島の免税有限責任組合であるYorkvilleから1500万ドルの前金を確保した。この契約では、前受金は1株当たり2.30ドルの初値でカヌーの普通株式を発行することで相殺されることが規定されている。
コミットメントフィーと購入価格割引を考慮した後、前払いからの純収入は約1,410万ドルになる見込みである。この契約には、前渡金残高に対する年利5％が含まれており、債務不履行が発生した場合には15％に上昇する可能性がある。
この財務上の動きに加え、カヌーは2024年第1四半期決算説明会において、サプライチェーン上の課題に直面しながらも、進捗状況を報告した。同社は、アトランタのUSPSとサウジアラビアのレッドシー・グローバルへの納入を強調し、年内に2万台のランレートにまで製造台数を増やす計画を示した。
財務面では、カヌーは研究開発費と販売管理費を削減し、調整後EBITDAと調整後1株当たり純損失を改善し、1,820万ドルの現金および同等物で四半期を終えた。以上がカヌーの最新動向である。
InvestingProの洞察
Canoo Inc.のGo2 Deliveryとの最近の取引に関連して、InvestingProのデータと洞察のレンズを通して同社の財務の健全性と市場パフォーマンスを見ることは適切です。カヌーの時価総額は1億6521万ドルと控えめで、電気自動車業界のニッチプレーヤーとしての立場を反映している。アナリストは今年度の売上成長を見込んでいるものの、同社の財務指標は大きな課題を示している。2024年第1四半期時点の過去12ヵ月間の売上総利益率がマイナス167.95％であることから、カヌーがコスト管理の問題に直面していることは明らかであり、同期間の2億4894万ドルの大幅な営業損失がこれに拍車をかけている。さらに、同社の株価は先週18.88％上昇し、顕著なリターンを経験しているが、それは56.3％減少し、過去6ヶ月でかなりの打撃を受けている。
InvestingProのTipsによると、カヌーは多額の負債を抱えており、負債の利払いに苦労する可能性がある。加えて、同社株は一般的に価格変動が大きいため、安定したリターンを求める投資家にとっては要因となる可能性がある。カヌーの財務と将来の見通しについてさらに深く掘り下げることに関心のある方のために、InvestingProは同社の投資の可能性に光を当てることができる17の追加のヒントを提供しています。また、クーポンコード「PRONEWS24」をご利用いただくと、年間Pro購読および年間または隔年Pro+購読が最大10%割引となります。
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