フェニックス発-北米の大手貨物輸送業者であるナイト・スウィフト・トランスポーテーション・ホールディングス（NYSE: KNX）は、1株当たり0.16ドルの四半期現金配当を発表した。この配当は、同社が制定した現金配当方針に沿ったもので、取締役会の業績評価を反映したものです。
2024年9月6日現在の株主名簿に記録された株主が配当の対象となり、2024年9月23日に支払われる予定である。今回の発表は、定期的な配当を通じて株主に価値を還元するというKnight-Swiftの慣行を継続するものである。
北米最大かつ最も多角的な貨物輸送会社の1つであるKnight-Swift社は、米国とメキシコ全域で事業部門とターミナルの包括的ネットワークを運営しています。同社のサービスは、トラック未満の積載量（LTL）サービスを含む、複数のトラック積載量輸送およびロジスティクスサービスに及んでいる。
Knight-Swiftの事業には、国内最大のトラクター・フリートだけでなく、幅広いトラックロード・サービスを提供する第三者機器プロバイダーとの提携も含まれる。
この情報は、Knight-Swift Transportation Holdings Inc.のプレスリリースに基づいています。
他の最近のニュースでは、ナイト・スウィフト運輸は2024年第2四半期決算説明会で複雑な結果を開示した。燃料サーチャージを除く売上高は、U.S.エクスプレスの買収により18.1％の大幅増となった。しかし、調整後の営業利益は22.8％減少した。GAAP基準の1株当たり利益（EPS）は0.13ドル、調整後EPSは0.24ドルであった。
ナイト・スイフトの各セグメントは多様な業績を示した。トラックロード部門は安定しつつあり、年末までにLTL部門で20のターミナルを新規開設する計画がある。ロジスティクス部門は荷動きが低調で、第4四半期のインターモーダル部門は小幅な黒字を見込んでいる。その他のセグメントは7四半期ぶりに営業利益を計上した。
今後の見通しとして、Knight-Swiftは第3四半期と第4四半期の調整後EPSガイダンスをそれぞれ0.31～0.35ドル、0.32～0.36ドルと予想している。同社は、トラックロード・セグメントとLTLセグメントの営業利益率と収益の改善を見込んでおり、ロジスティック・セグメントとインターモーダル・セグメントでは積荷数の増加を見込んでいる。
これらの最近の動向は、市場が困難な状況にある中、ナイト・スウィフト社が事業拡大と収益性向上に向けた戦略的イニシアチブをとっていることを示している。
InvestingProの洞察
ナイト・スイフト・トランスポーテーション・ホールディングス（NYSE：KNX）は、配当方針を堅持しているだけでなく、業績面でも高い実績を示している。株主還元に対する同社の献身は、4年連続の増配と21年連続の支払い維持という増配の歴史によって証明されており、投資家に報いるという同社の一貫性を強調するInvestingProのヒントとなっている。
同社のバリュエーションを検証すると、Knight-Swiftは高い利益倍率で取引されており、PERは125.58倍、2024年第2四半期時点の過去12ヶ月間の調整後PERは160.33倍となっている。これは、市場が同社の将来的な収益成長に大きな期待を寄せていることを示している可能性がある。さらに、同社の売上高は2024年第2四半期時点の直近12ヵ月間で11.57%増加しており、市場の楽観的な評価を裏付ける可能性がある。
投資家はまた、同社の財務債務にも注意する必要がある。短期負債が流動資産を上回っており、これは同社の財務の健全性を評価する際の考慮点となる。とはいえ、アナリストはナイト・スイフトが今年黒字になると予測しており、過去12ヶ月間、実際に黒字を計上している。
本記事では配当発表に焦点を当てていますが、これらのInvestingPro Dataの指標とヒントは、同社の財務実績と市場評価についてより広範なビューを提供します。より深い分析にご興味のある方は、InvestingProがKnight-Swift Transportation Holdings Inc.に関する追加ヒントを提供しており、https://www.investing.com/pro/KNX。
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