バルセロナ - 国際貨物業界の主要なデジタル予約・決済プラットフォームであるFreightosは、WebCargoサービスを拡大し、海南航空（HNAカーゴ）を統合しました。この動きにより、アジア太平洋地域と欧州地域で事業を展開する貨物フォワーダーにとって、利用可能な輸送能力が大幅に増加しました。この発表は本日行われ、新たなパートナーシップによりFreightosの航空貨物分野での存在感が高まると期待されています。
HNAカーゴは中国のトップ5に入る主要航空会社として知られており、FreightosのWebCargoプラットフォームとの提携は、貨物業界のデジタル化が進む傾向を示しています。HNAカーゴの追加により、Freightosは現在、中国南方航空と中国東方航空を含む中国の主要4大航空貨物キャリアのうち3社へのアクセスを提供し、プラットフォーム上のグローバル輸送能力の65%を占めています。
この統合は、まず日本、シンガポール、ベトナム、タイなど、北アジアと東南アジアの主要市場で展開される予定です。WebCargoが提供するデジタル決済ソリューションは現在HNAカーゴとの取引をサポートしており、フォワーダーはIATAライセンスや銀行保証なしに、統一されたインターフェースを通じて出荷の予約と支払いを行うことができます。クレジットライン、クレジットカード、プリペイドオプションなど、さまざまな支払い方法が利用可能です。
HNAカーゴは11の航空会社にわたる600機以上の航空機を運航し、2,000以上のルートをカバーし、世界中の300以上の都市にサービスを提供する広範なネットワークを持っています。同社は国際および国内のベリー貨物において重要な役割を果たし、生鮮品や特殊貨物の輸送を行っています。
FreightosのWorldwide Partnerships担当EVPであるJoyce Taiは、フォワーダーにとってアジアの航空貨物カバレッジを強化することの戦略的重要性を強調しました。HNAカーゴの副社長Qiushi Zhengは、このパートナーシップが同社のデジタル戦略と一致し、市場ニーズに応えるために広範な輸送能力を活用する可能性があることを強調しました。
NASDAQ上場企業であるFreightos（ティッカー：CRGO）は、1兆ドル規模の国際貨物業界のデジタル化で知られており、価格設定、見積もり、予約、出荷管理、支払いのためのソフトウェアソリューションスイートを提供しています。同社はまた、Freightos Terminalを通じて航空貨物のFreightos Air Index（FAX）やコンテナ輸送のFreightos Baltic Index（FBX）など、リアルタイムの業界データを提供しています。
この拡大はプレスリリースに基づくもので、Freightosが航空会社、海運会社、貨物フォワーダー、輸入業者、輸出業者を結びつけ、より効率的で強靭なグローバル貿易を促進し続ける上で重要なステップとなります。
他の最近のニュースでは、デジタル貨物プラットフォームのFreightosは、取引が32%増加し、総予約額が31%増加するなど、力強い第2四半期を報告しました。同社の四半期収益も11%増加し、5.7百万ドルに達しました。これらの動向を受けて、OppenheimerはFreightosの目標株価を従来の4.50ドルから3.50ドルに調整しましたが、同社株のOutperform評価は維持しました。この修正は、Freightosの第2四半期の結果と、欧州の経済的課題や航空会社とのパートナーシップの遅れにより、2024年通年の総予約量予測を1%引き下げたことを受けたものです。
FreightosはまたShipstaという貨物入札調達プラットフォームの戦略的買収を発表し、2024年後半に80万ドル、2025年には400万ドルから500万ドルの収益を追加すると予想されています。下半期の取引減少にもかかわらず、Freightosは2026年末までにEBITDAの黒字化を達成するという目標を再確認しました。同社の財務見通しには、Shipsta買収の貢献を反映して、2024年の収益1%増、2025年の7%増が含まれています。
さらに、Freightosはプラットフォームに14社のキャリアを追加して合計51社となり、バイヤーユーザーも16%増加しました。これらは同社の成長と業務効率へのコミットメントを示す最近の動向です。
InvestingProの洞察
デジタル化を通じて貨物業界に革命をもたらしているFreightos（NASDAQ: CRGO）は、最近のパフォーマンス指標で堅調な粗利益率を示しています。InvestingProのデータによると、2024年第2四半期までの直近12ヶ月間の同社の粗利益率は61.27%と印象的な数字を記録しています。この数字は、Freightosがサービスに対する強力なマークアップを維持する能力を反映しているだけでなく、事業規模を拡大する中で収益性を維持する可能性も示しています。
同社の強力な粗利益率にもかかわらず、アナリストは短期的な収益性に疑問を投げかけています。FreightosのInvestingPro Tipsの1つは、アナリストが今年の同社の収益性を期待していないことを示唆しています。これは、同期間の営業利益率が-115.45%と大幅な赤字であることに起因する可能性があり、収益に対する営業費用の管理に課題があることを浮き彫りにしています。
InvestingProのデータはまた、64.78百万米ドルの時価総額を示しており、これは同社の最近の拡大努力と合わせて、物流技術セクターでの成長潜在性を狙う投資家にとって機会を示唆する可能性があります。しかし、同社の株価が下降トレンドにあり、52週安値付近で取引され、52週高値の37.29%の価格であることに注意する必要があります。Freightosをポートフォリオに追加することを検討している投資家にとって、これらの動向を慎重に検討することが重要です。より詳細な分析と追加のInvestingPro Tipsは、InvestingPro Freightosで入手可能であり、投資判断を支援する12のさらなるヒントが提供されています。
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