Jet.AI Inc. (NASDAQ:JTAI)は、不定期航空輸送を専門とする企業で、月曜日に開催された年次株主総会で重要な企業発展を発表しました。以前Oxbridge Acquisition Corp.として知られていた同社は、オムニバス・インセンティブプランの修正や普通株式の授権株式数の増加を含む一連の提案について株主の承認を得ました。
承認された2023年改訂オムニバス・インセンティブプランでは、発行可能株式数を2,460,000株に固定し、自動的な株式補充機能を削除しました。この動きは、同社のインセンティブプランをより予測可能で透明性の高い構造にすることを目的としています。プランの詳細は2024年8月5日に提出された委任状説明書に記載されています。
さらに、株主はJet.AIの普通株式の授権株式数を2億株に増加することに賛成票を投じました。この修正は2024年7月25日にデラウェア州務長官に提出され、現在有効となっており、将来の成長と資金調達の機会への道を開きました。
年次総会では、株主は2024年12月31日に終了する会計年度の独立登録会計事務所としてHacker Johnson & Smith PAの任命を批准しました。
さらに、2名のクラスI取締役、Ran David中佐とDonald Jeffrey Woodsが、2027年の年次株主総会まで同社の取締役会に務めるために選出されました。
承認されたその他の提案には、Ionic Ventures, LLCとMaxim Group LLCへの証券発行の可能性が含まれており、これにより、Nasdaq上場規則5635(d)で定義される最低価格を下回る価格で、同社の発行済普通株式の20%を超える株式が発行される可能性があります。
最後に、株主は取締役会に対し、1対2以上1対1000以下の比率で株式併合を実施する裁量権を与えました。具体的な比率は、株主の追加承認なしに取締役会が設定します。
これらの企業行動は、Jet.AIが将来の成長に向けて自社を位置づけ、改訂された株式プランを通じてパフォーマンスを奨励するための戦略的イニシアチブを反映しています。この記事で提供される情報はプレスリリースに基づいています。
その他の最近のニュースでは、Jet.AIはいくつかの戦略的な動きを行っています。同社はIonic Venturesとの合意を発表し、Ionicは以前の証券購入契約に基づく法的権利の行使を控えることを約束しました。その見返りとして、Jet.AIはIonicにシリーズBの転換優先株式50株を発行しました。この合意はJet.AIの継続的な財務戦略の一環でした。
Jet.AIはまた、プライベートジェットの空フライトを費用対効果の高いチャーターに転用することを目的としたJetLeg.AIアプリのウェブ版ベータリリースを発表しました。同社は2024年第4四半期に主力AIソリューションであるCharterGPTの第2版のローンチも準備しています。
同社はSunpeak Holdings Corporationとの和解を行い、株式を発行して未解決の請求を解決しました。Sunpeak HoldingsはJet.AIの指定ベンダーに対する約240万ドルの請求権と引き換えに、Jet.AIの普通株式を受け取ります。
Jet.AIはBombardier Challenger 3500航空機の取得のために2億8000万ドルの大規模な債務融資契約を確保しました。これは同社の機体拡大のための戦略的な動きです。これらの航空機の納入は2026年から開始される予定です。
最後に、同社は株主の権利と優先株式の転換価格に影響を与える企業契約と証券の修正を発表しました。これらの変更には、市場の混乱を防ぎ、既存の株主を保護するための「リークアウト」制限が含まれています。
さらに、Jet.AIは株主総会の定足数要件を改訂し、議決権を有するすべての株式の議決権の3分の1が定足数を構成するようになりました。これらはJet.AI Inc.の最近の動向の一部です。
この記事は一部自動翻訳機を活用して翻訳されております。詳細は利用規約をご参照ください。