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トヨタ自動車株式会社 (7203)

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17/09 - 終了. JPY 通貨 ( 免責条項 )
タイプ:  株式
市場:  日本
ISIN:  JP3633400001 
シンボル:  7203
  • 出来高: 7,772,300
  • 売値/買値: 9,998.0 / 10,025.0
  • 日中安値/高値: 9,932.0 - 10,020.0
トヨタ自動車 10,020.0 +80.0 +0.80%
時間枠:
2021/08/18 - 2021/09/18
 
日付け 終値 始値 高値 安値 出来高 前日比%
2021年09月17日 10,020.0 9,964.0 10,020.0 9,932.0 7.77M 0.80%
2021年09月16日 9,940.0 9,907.0 9,995.0 9,896.0 5.33M 0.65%
2021年09月15日 9,876.0 9,880.0 9,908.0 9,859.0 4.27M -0.70%
2021年09月14日 9,946.0 9,850.0 9,946.0 9,830.0 6.05M 1.54%
2021年09月13日 9,795.0 9,722.0 9,795.0 9,661.0 8.79M -1.65%
2021年09月10日 9,959.0 9,848.0 9,973.0 9,845.0 6.42M 0.62%
2021年09月09日 9,898.0 9,911.0 9,967.0 9,870.0 5.13M -0.79%
2021年09月08日 9,977.0 9,900.0 10,030.0 9,888.0 5.64M -0.28%
2021年09月07日 10,005.0 10,005.0 10,110.0 9,972.0 5.41M 0.43%
2021年09月06日 9,962.0 9,870.0 9,962.0 9,803.0 6.00M 2.11%
2021年09月03日 9,756.0 9,640.0 9,803.0 9,635.0 6.87M 1.10%
2021年09月02日 9,650.0 9,645.0 9,665.0 9,592.0 3.40M -0.02%
2021年09月01日 9,652.0 9,701.0 9,721.0 9,621.0 4.13M 0.63%
2021年08月31日 9,592.0 9,506.0 9,619.0 9,456.0 5.78M 0.61%
2021年08月30日 9,534.0 9,522.0 9,563.0 9,502.0 4.79M 0.78%
2021年08月27日 9,460.0 9,409.0 9,487.0 9,401.0 3.67M -0.49%
2021年08月26日 9,507.0 9,550.0 9,571.0 9,435.0 4.73M 0.24%
2021年08月25日 9,484.0 9,370.0 9,559.0 9,365.0 6.20M 2.29%
2021年08月24日 9,272.0 9,289.0 9,314.0 9,236.0 6.14M 0.54%
2021年08月23日 9,222.0 9,097.0 9,273.0 9,048.0 9.72M 3.44%
2021年08月20日 8,915.0 9,230.0 9,338.0 8,864.0 20.31M -4.09%
2021年08月19日 9,295.0 9,680.0 9,689.0 9,271.0 9.81M -4.42%
2021年08月18日 9,725.0 9,750.0 9,786.0 9,718.0 3.84M -0.29%
高値: 10,110.0 安値: 8,864.0 差: 1,246.0 平均: 9,671.4 前日比%: 2.7
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宣之 伊藤
宣之 伊藤 2021年06月03日 11:15
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相場を切り上げてきた。目標は一万きょう
Tetsuro Aoi
Tetsuro Aoi 2021年02月01日 18:55
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トヨタは自動車の完全電動化を早期に目指さないと既に具体的にシフト化を始めている欧米及び中国勢に完全に置いてきぼりを食いそうです。世界の流れに逆らってHVや水素自動車に固執していると、ビデオ戦略でβ方式に拘って完敗したソニー、携帯電話でもPHSに執着したため世界から20年間近く見事に取り残されガラパゴス化した市場は今やアップルや中国勢に押され続け、日本の家電メーカーは軒並み二流ブランドに成り下がった状況です。豊田章男氏には早く目を覚ましてもらいたいですね。歴史から教訓を学ぶべきです。
源氏 清和
源氏 清和 2020年07月08日 17:42
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