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トヨタ自動車株式会社 (7203)
東京
| シンボル | 取引所 | 通貨 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7203 | 東京 | JPY | 遅れた | |
| TOYOF | OTC Markets | USD | 遅れた | |
| TM | ニューヨーク | USD | リアルタイム | |
| TYT | ロンドン | JPY | リアルタイム | |
| 7203 | TradeGate | EUR | 遅れた | |
| 7203 | フランクフルト | EUR | 遅れた | |
| 7203 | Hamburg | EUR | 遅れた | |
| TM | ブエノスアイレス | ARS | 遅れた | |
| TM-RMDR | モスクワ証券取引所 | RUB | リアルタイム |
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- 出来高: 7,772,300
- 売値/買値: 9,998.0 / 10,025.0
- 日中安値/高値: 9,932.0 - 10,020.0
トヨタ自動車
10,020.0
+80.0
+0.80%
- 概要
- プロフィール
- 過去のデータ
- インデックスの構成要素
| 日付け | 終値 | 始値 | 高値 | 安値 | 出来高 | 前日比% |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年09月17日 | 10,020.0 | 9,964.0 | 10,020.0 | 9,932.0 | 7.77M | 0.80% |
| 2021年09月16日 | 9,940.0 | 9,907.0 | 9,995.0 | 9,896.0 | 5.33M | 0.65% |
| 2021年09月15日 | 9,876.0 | 9,880.0 | 9,908.0 | 9,859.0 | 4.27M | -0.70% |
| 2021年09月14日 | 9,946.0 | 9,850.0 | 9,946.0 | 9,830.0 | 6.05M | 1.54% |
| 2021年09月13日 | 9,795.0 | 9,722.0 | 9,795.0 | 9,661.0 | 8.79M | -1.65% |
| 2021年09月10日 | 9,959.0 | 9,848.0 | 9,973.0 | 9,845.0 | 6.42M | 0.62% |
| 2021年09月09日 | 9,898.0 | 9,911.0 | 9,967.0 | 9,870.0 | 5.13M | -0.79% |
| 2021年09月08日 | 9,977.0 | 9,900.0 | 10,030.0 | 9,888.0 | 5.64M | -0.28% |
| 2021年09月07日 | 10,005.0 | 10,005.0 | 10,110.0 | 9,972.0 | 5.41M | 0.43% |
| 2021年09月06日 | 9,962.0 | 9,870.0 | 9,962.0 | 9,803.0 | 6.00M | 2.11% |
| 2021年09月03日 | 9,756.0 | 9,640.0 | 9,803.0 | 9,635.0 | 6.87M | 1.10% |
| 2021年09月02日 | 9,650.0 | 9,645.0 | 9,665.0 | 9,592.0 | 3.40M | -0.02% |
| 2021年09月01日 | 9,652.0 | 9,701.0 | 9,721.0 | 9,621.0 | 4.13M | 0.63% |
| 2021年08月31日 | 9,592.0 | 9,506.0 | 9,619.0 | 9,456.0 | 5.78M | 0.61% |
| 2021年08月30日 | 9,534.0 | 9,522.0 | 9,563.0 | 9,502.0 | 4.79M | 0.78% |
| 2021年08月27日 | 9,460.0 | 9,409.0 | 9,487.0 | 9,401.0 | 3.67M | -0.49% |
| 2021年08月26日 | 9,507.0 | 9,550.0 | 9,571.0 | 9,435.0 | 4.73M | 0.24% |
| 2021年08月25日 | 9,484.0 | 9,370.0 | 9,559.0 | 9,365.0 | 6.20M | 2.29% |
| 2021年08月24日 | 9,272.0 | 9,289.0 | 9,314.0 | 9,236.0 | 6.14M | 0.54% |
| 2021年08月23日 | 9,222.0 | 9,097.0 | 9,273.0 | 9,048.0 | 9.72M | 3.44% |
| 2021年08月20日 | 8,915.0 | 9,230.0 | 9,338.0 | 8,864.0 | 20.31M | -4.09% |
| 2021年08月19日 | 9,295.0 | 9,680.0 | 9,689.0 | 9,271.0 | 9.81M | -4.42% |
| 2021年08月18日 | 9,725.0 | 9,750.0 | 9,786.0 | 9,718.0 | 3.84M | -0.29% |
| 高値: 10,110.0 | 安値: 8,864.0 | 差: 1,246.0 | 平均: 9,671.4 | 前日比%: 2.7 |
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Tetsuro Aoi
2021年02月01日 18:55
トヨタは自動車の完全電動化を早期に目指さないと既に具体的にシフト化を始めている欧米及び中国勢に完全に置いてきぼりを食いそうです。世界の流れに逆らってHVや水素自動車に固執していると、ビデオ戦略でβ方式に拘って完敗したソニー、携帯電話でもPHSに執着したため世界から20年間近く見事に取り残されガラパゴス化した市場は今やアップルや中国勢に押され続け、日本の家電メーカーは軒並み二流ブランドに成り下がった状況です。豊田章男氏には早く目を覚ましてもらいたいですね。歴史から教訓を学ぶべきです。
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