航空機部品の大手サプライヤーであるスピリット・エアロシステムズ・ホールディングス(NYSE:SPR)は、上席副社長兼最高調達責任者のアラン・W・ヤングが先週木曜日付けで退社したことを発表した。同社は本日、米証券取引委員会に提出した書類の中で、この事態を明らかにした。
それによると、ヤングの退社は先週の月曜日に承認され、離職合意の一環として退職金を受け取ることになった。このパッケージには、基本給の1年分に相当する47万5,000ドルの一時金と、ヤングの裁量による福利厚生の継続またはその他の用途のための追加2万ドルが含まれている。さらに、没収された長期報奨金として39万6,450ドル、移行サービス料として5万ドル、契約交渉に関連する弁護士費用として1万ドルを上限として受け取る。
また、離職契約では、ヤングは離職後1年間、守秘義務、競業避止義務、勧誘禁止条項など、一定の制限的誓約に拘束されることが明記されている。これらの誓約は、2013年11月8日付のスピリットとの当初の雇用契約に沿ったものです。
スピリット エアロシステムズは、ヤングの後任をまだ発表していません。離職契約の詳細については、2024年6月27日を期末とする四半期報告書（Form 10-Q）に記載される予定です。
今回の発表は、航空宇宙産業がグローバルなサプライチェーンと経済環境の複雑さを乗り越え続ける中で行われた。スピリット・エアロシステムズ社は、カンザス州ウィチタに本社を置き、航空機部品・補助機器セクターで事業を展開しており、デラウェア州で法人化されている。
最近のニュースでは、スピリット・エアロシステムズ社は、ボーイング社との合併合意などの重要な企業変革の中、8月5日に第2四半期決算発表を行った。この極めて重要な進展は、2025年半ばまでに最終決定される見込みで、株価格付けに変化をもたらしている。ドイツ銀行は「買い」から「ホールド」に格下げし、ベアードとJPモルガンも格下げした。しかし、目標株価は買収価格に合わせて引き上げている。
同時に、スピリット・エアロシステムズは、エアバスが同社から一部の赤字事業を買収することを計画しており、事業転換の可能性に直面している。このため、ジェリー・モラン米上院議員は、スピリット・エアロシステムズの防衛関連雇用やカンザス州経済全体への影響を懸念している。
こうした変化にもかかわらず、金融調査会社CFRAはスピリット・エアロシステムズ株の目標株価を37ドルに引き上げ、ホールドのレーティングを維持している。一方、ドイツ銀行とTDコーウェンは、ボーイングが提案するスピリット・アエロシステムズの買収により生産性が向上する可能性があるとして、ボーイング株の「買い」レーティングを維持している。これらは、航空宇宙産業とスピリット・エアロシステムズとボーイングの将来を形成する最近の動きのほんの一部に過ぎない。
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