カリフォルニア州アナハイム発-電気自動車（EV）の製造を専門とするフェニックス・モーター・インク（NASDAQ:PEV）は、ナスダック株式市場から、提出が義務付けられている四半期財務報告書の未提出による延滞通知を受領した。2024年8月16日付のこの通知は、同社が2024年6月30日に終了する四半期報告書（Form 10-Q）を提出しなかったため、ナスダックの上場規則5250(c)(1)に違反していることを示している。
今回の通知は、2024年3月31日に終了した四半期報告書の未提出に関して、ナスダックから5月22日に出された延滞警告に続くものである。上場を維持するためには、フェニックス・モーターは、2024年11月18日までに両提出書類を提出し、2024年9月3日までにコンプライアンスを回復するための最新の計画を提出しなければならない。
現在の状況は、ナスダック・キャピタル・マーケットにおけるフェニックス・モーターの普通株式の取引に直ちに影響を与えるものではなく、ティッカーシンボル "PEV "で引き続き上場している。同社は、期限を過ぎた財務報告書を速やかに提出する意向を示しており、現在、必要書類の完成に向けて取り組んでいる。
フェニックス・モーターは、大型トランジット・バスと中・小型商用EVの生産で知られている。同社は、商用製品の「Phoenix」と小型EVの「EdisonFuture」という2つの主要ブランドで事業を展開している。今回のコンプライアンス上の後退にもかかわらず、フェニックス・モーターは電気自動車および技術の設計、開発、製造者としての役割に全力を尽くしている。
今回の発表は、ナスダック上場規則5810(b)に従って行われたもので、同規則は、不備の通知を受けた場合は速やかに開示することを義務付けています。同社は提出書類の遅滞を解消するために努力しており、いつまでにコンプライアンスを達成できるかの明確なスケジュールはまだ示していない。
本報告書はプレスリリースに基づくものであり、リスクと不確実性を伴う将来の見通しに関する記述が含まれています。フェニックス・モーターは、ナスダックがコンプライアンス計画を受け入れること、または将来的に上場基準を満たすことを保証していません。同社の財務状況およびコンプライアンスへの取り組みに関する詳細については、SECへの提出書類をご覧ください。
その他の最近のニュースでは、フェニックス・モーター社が、財務業績と戦略的成長における重要な進展を報告している。同社は、第1四半期の売上高が940万ドルと、前年の180万ドルから大幅に増加し、プロテラ社のトランジット事業の買収により、過去最高を記録する見込みである。フェニックス・モーターもまた、第2四半期の売上高が記録的な急増を見せ、1,400万ドルから1,600万ドルという数字を見込んでいると発表した。
しかし、統合プロセスにより規制当局への提出が遅れており、2024年第1四半期の決算発表が延期された。同社は四半期報告書の遅延によりナスダックからコンプライアンス警告を受け、コンプライアンス回復のための計画書を提出するよう60日間の猶予を与えられた。こうした動きの中、フェニックス・モーターのシャオフォン・デントン・ペン最高経営責任者（CEO）は、受託者義務違反と無許可の関連者取引の疑いで停職処分を受けた。その結果、前CFOのJ・マーク・ヘイスティングスが暫定CEOに任命された。
フェニックス・モーターはまた、カリフォルニア大学アーバイン校（UCI）の環境に優しいキャンパスへの継続的なコミットメントの一環として、5台の新しい40フィートZX5バッテリー電気バスをカリフォルニア大学アーバイン校（UCI）に納入し、持続可能な輸送において躍進した。同社は、最近買収したプロテラのトランジットバス部門と統合し、新ブランドPhoenixEVを立ち上げ、北米の持続可能な輸送市場での地位強化を目指した。これらは最近の動きであり、フェニックス・モーターのコーポレート・ガバナンスと戦略的成長へのコミットメントを反映している。
インベスティングプロの洞察
フェニックス・モーター・インク（NASDAQ:PEV）は激動の時代を駆け抜けているが、InvestingProの最新データにより、同社の財務の健全性が明らかになった。2023年第4四半期を期末とする直近12ヶ月の時点で、フェニックス・モーターの時価総額は1,656万ドルで、電気自動車業界では比較的小規模なプレーヤーであることを示している。この時期の同社の売上高は312万ドルだったが、27.9％減と大幅な減収に直面した。これらの数字は、フェニックス・モーターが売上を上げ、市場シェアを拡大する上で直面している課題を浮き彫りにしている。
InvestingProのTipsは、フェニックス・モーターがすぐに現金を使い果たし、負債の利払いに苦労していることを強調している。この財務上の負担は、同社のマイナス8.84％の粗利益率に反映されており、業務における非効率性を明らかにしている。さらに、同社の株価は先週だけで19.04％下落するなど、かなりのボラティリティを経験している。
投資家や利害関係者にとって、これらの指標やヒントは、フェニックス・モーターが不安定な財務状況にあることを示唆しており、ナスダックの上場要件を再び遵守するための同社の努力の重要性を強調している。より包括的な分析については、https://www.investing.com/pro/PEV、Phoenix Motorの財務状況と株価パフォーマンスに関する詳細な洞察を提供するInvestingProのヒントが追加されています。
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